连接我国东西部地区的重要煤炭资源运输通道——瓦日铁路

连接我国东西部地区的重要煤炭资源运输通道——瓦日铁路
2020年01月07日 18:16 新浪网 作者 栀子随风自媒体

瓦日铁路又称山西中南部铁路通道、晋豫鲁铁路、晋中南铁路,西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇,东至山东省日照港。是我国“十一五”铁路建设重点工程,连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道,世界上第一条按30吨重载铁路标准建设的铁路,国家中长期铁路网规划的重要组成部分。建设工期为四年半,于2014年12月30日正式建成通车。

连接我国东西部地区的重要煤炭资源运输通道——瓦日铁路

瓦日铁路西起山西省兴县瓦塘镇,从河南省台前县跨越黄河,进入山东省梁山县,横穿山东省中西部,东至山东省日照港,横贯晋豫鲁三省,全长1260公里。其中山西省579公里;河南省255公里;山东省426公里。全线正线设计新建车站 35 个,改建既有站 5 个,共计 40 个。联络线改建车站 6 个车站。总计46 个。

连接我国东西部地区的重要煤炭资源运输通道——瓦日铁路

项目建成后已成为国家新增“西煤东输”的能源动脉,已成为我国煤运通道的重要组成部分。能够显著提高山西中南部地区煤炭外运能力,优化运输结构,降低运输成本,成为我国煤炭外运新的大能力通道。

连接我国东西部地区的重要煤炭资源运输通道——瓦日铁路

因为此线路只是兼顾部分客运,主要还是货运,所以客运列车极少。

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