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如何拍摄每小时300公里高速跑车
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1970年01月01日 08:00
近日,Nissan(尼桑)在为自家2020产GT-R NISMO拍摄宣传片的时候就遇到了这个问题,不过最终的解决方法也是非常简单,利用另外一辆GT-R进行改装,增加了架设摄影机时需要的支架、 碳纤维支撑臂外,为了降低拍摄车辆表面的反光还做了车身黑色磨砂处理。先来看看照片,视频已经在路上……
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如何拍摄每小时300公里高速跑车
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1970年01月01日 08:00
近日,Nissan(尼桑)在为自家2020产GT-R NISMO拍摄宣传片的时候就遇到了这个问题,不过最终的解决方法也是非常简单,利用另外一辆GT-R进行改装,增加了架设摄影机时需要的支架、 碳纤维支撑臂外,为了降低拍摄车辆表面的反光还做了车身黑色磨砂处理。先来看看照片,视频已经在路上……
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1970年01月01日 08:00
近日,Nissan(尼桑)在为自家2020产GT-R NISMO拍摄宣传片的时候就遇到了这个问题,不过最终的解决方法也是非常简单,利用另外一辆GT-R进行改装,增加了架设摄影机时需要的支架、 碳纤维支撑臂外,为了降低拍摄车辆表面的反光还做了车身黑色磨砂处理。先来看看照片,视频已经在路上……
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1970年01月01日 08:00
近日,Nissan(尼桑)在为自家2020产GT-R NISMO拍摄宣传片的时候就遇到了这个问题,不过最终的解决方法也是非常简单,利用另外一辆GT-R进行改装,增加了架设摄影机时需要的支架、 碳纤维支撑臂外,为了降低拍摄车辆表面的反光还做了车身黑色磨砂处理。先来看看照片,视频已经在路上……
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1970年01月01日 08:00
近日,Nissan(尼桑)在为自家2020产GT-R NISMO拍摄宣传片的时候就遇到了这个问题,不过最终的解决方法也是非常简单,利用另外一辆GT-R进行改装,增加了架设摄影机时需要的支架、 碳纤维支撑臂外,为了降低拍摄车辆表面的反光还做了车身黑色磨砂处理。先来看看照片,视频已经在路上……
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1970年01月01日 08:00
近日,Nissan(尼桑)在为自家2020产GT-R NISMO拍摄宣传片的时候就遇到了这个问题,不过最终的解决方法也是非常简单,利用另外一辆GT-R进行改装,增加了架设摄影机时需要的支架、 碳纤维支撑臂外,为了降低拍摄车辆表面的反光还做了车身黑色磨砂处理。先来看看照片,视频已经在路上……
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1970年01月01日 08:00
近日,Nissan(尼桑)在为自家2020产GT-R NISMO拍摄宣传片的时候就遇到了这个问题,不过最终的解决方法也是非常简单,利用另外一辆GT-R进行改装,增加了架设摄影机时需要的支架、 碳纤维支撑臂外,为了降低拍摄车辆表面的反光还做了车身黑色磨砂处理。先来看看照片,视频已经在路上……
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1970年01月01日 08:00
近日,Nissan(尼桑)在为自家2020产GT-R NISMO拍摄宣传片的时候就遇到了这个问题,不过最终的解决方法也是非常简单,利用另外一辆GT-R进行改装,增加了架设摄影机时需要的支架、 碳纤维支撑臂外,为了降低拍摄车辆表面的反光还做了车身黑色磨砂处理。先来看看照片,视频已经在路上……
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1970年01月01日 08:00
近日,Nissan(尼桑)在为自家2020产GT-R NISMO拍摄宣传片的时候就遇到了这个问题,不过最终的解决方法也是非常简单,利用另外一辆GT-R进行改装,增加了架设摄影机时需要的支架、 碳纤维支撑臂外,为了降低拍摄车辆表面的反光还做了车身黑色磨砂处理。先来看看照片,视频已经在路上……
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