第二届进博会首件展品进馆仪式今天在国家会展中心（上海）举行。澎湃新闻记者 俞凯 图

　　距离第二届进博会正式开幕还有13天，有展品已经迫不及待、提前进馆了！

　　10月22日上午10时许，两辆载着意大利法拉帝集团最新款FSD 195高速巡逻船的可升降液压轴线运输车，从国家会展中心（上海）北广场缓缓驶进4.1H馆进行布展。至此，第二届进博会进入布展阶段。

　　首件展品通过馆间通道前往4.1H馆。澎湃新闻记者 俞凯 图

　　这艘由法拉帝集团带来参展第二届进博会的FSD 195高速巡逻艇 ，是首次在亚洲亮相。该船全长20米，重约37吨，采用碳纤维和钛金属等新型材料，在发挥不凡性能的同时维持较小排水量，配备两台1900马力MAN发动机，最高速度超过55节，如果以35节的巡航速度，可以续航525海里不加油。

　　除了优秀的速度和操控表现，符合人体工学的空间设计也是FSD 195的一大特色，确保了船员的最佳操作条件。该船可根据客户的不同需求实现定制化设计和装备。

　　上海致航物流服务有限公司总经理常学鸿跟车从青岛来到四叶草，他告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者，这艘船是从意大利直接通过海运运到青岛港，然后从青岛经陆路运输来到上海。

　　“17日从青岛开始发运，两辆车一共有7人跟车，包括4名驾驶员，每辆车各2名驾驶员，外加一辆护送车，每天除了吃饭睡觉的10小时，其余时间都在路上，花了四天时间来到国家会展中心。”常学鸿说，由于这艘巡逻艇有飞桥，总高超过5米，从意大利运来时就被拆成船体和飞桥两个部分，每辆超低平板可升降液压轴线半挂运输车的高度都控制在4.85米以下，而且车辆底盘可以液压升降，确保这艘船一路畅通无阻、顺利抵沪参加进博会。

　　两辆超低平板可升降液压轴线半挂运输车的高度都控制在4.85米以下，而且车辆底盘可以液压升降，确保这艘船一路畅通无阻、顺利抵沪参加进博会。澎湃新闻记者 俞凯 图

　　意大利法拉帝集团FSD公务舰艇部总工程师LUCA PELOSIO表示，法拉帝游艇已有177年历史，2016年开始进入公务艇领域，去年12米长、5米高的法拉帝游艇参展首届进博会，可以说已到了室内展馆极限，今年为了把这艘更长更高更重的高度巡逻艇带来进博会进行亚洲首发，集团上下挑战极限，在意大利提前进行了拆卸、安装的模拟演练。

　　这辆车上装的是巡逻艇主体部分。澎湃新闻记者 俞凯 图

　　这艘意大利巡逻艇是经海运到达青岛后，再经陆运到达上海的。澎湃新闻记者 俞凯 图

　　“中国有这么长的海岸线，在海上巡逻、搜救、反恐、缉私等方面有很大需求，而这类公务艇正是法拉帝的强项，应急搜救是其最擅长的优点，能很快找到遇难人员。政府机构、国企、私人，只要有这方面的需求，都是我们的意向客户。”法拉帝集团上海代表处首席代表陈钢透露，在去年的首届进博会上，他们已经了解到中国客户有这方面的需求，所以这次是有备而来，并且在去年进博会上已向一些老客户发出了今年进博会来看法拉帝公务艇的邀请。陈钢透露，这种艇的标配价大约在300万欧元起，根据不同功能进行定制的价格也会各有不同。

　　FSD 195高速巡逻艇在海上航行。 法拉帝集团供图

　　据国家会展中心（上海）运营中心总经理助理彭春焰介绍，今天起到25日都是提前进场，进博会正式布展是10月26日-11月1日，而小展品将于11月2日进馆布置。今天这两辆载有公务艇的运输车辆进入展馆后，运输服务商将使用两辆80吨大型汽车吊进行现场卸车及拼装施工，展品就位的施工操作时间预计需要5小时。

　　对于特殊规格和特殊品类的展品，第二届进博会的运输服务商提前联系了各家参展商，制定了相应的运输和展陈方案，尤其是展品所需的特殊展陈条件和运输要求等事项。“例如有些生鲜冷冻食品需要-20℃保存，有些精密仪器的防震要求特别高，这些我们都制订了具体的预案。这样的精细预案服务覆盖了全部参展商，即便是参展面积只有9平方米的参展商，我们也会提前联系沟通。”彭春焰说，只有详细了解各参展展品的品类、属性、物流需求等信息，才能确保展品顺利入场。

　　另外，第二届进博会展品除来自暂时入境展览品，还有一般贸易进口商品、保税监管货物等。不同来源的展品所需要的运输方式也不尽相同。“有些参展商对国家会展中心附近的交通情况不了解，为了避免发生小件展品无法运输到馆的情况，我们在展馆周边P3和P5停车场等处预备了多辆接驳货车，可以协助参展商把商品运进展馆。”彭春焰说。