“静音车厢”要来了！记者从京沪高速铁路股份有限公司（以下简称京沪高铁公司）获悉，今年年底前，京沪高铁将推出“静音车厢”及计次季票等新型票制产品系列服务新举措，同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。“静音车厢”引发了网友热议。
京沪高铁试点“静音车厢服务”引热议：打呼噜的能买吗？
京沪高铁公司相关负责人介绍，自2011年开通运营以来，京沪高铁客流需求旺盛，人员往来密集。为进一步提高服务质量，公司将以上市为动力，深化高铁标准示范线建设，开行智能型升级版复兴号，推出多个服务新举措，全面提升服务质量。
大声喊叫的“熊孩子”、电脑会议、手机公放………不少旅客都为旅途中不愿听到的一些声音“伤脑”。尽管制造“声音”的旅客也有不得已的苦衷，但也常有因此而引发的矛盾见诸报端。有了“静音车厢”就好多了，需要休息的旅客可以睡个好觉。不过，也有不少网友提出疑问，这个“静音车厢”，到底静音到什么程度，有没有相关规定？能不能讲话？手机是不是都要调成震动？打呼噜的能不能买？突然有工作要处理，比如需要打一个较长的电话，或者临时要开个重要的电话会议，想调到普通车厢可以吗？………不少网友也认为，这个问题不能完全靠制度管，全民素质提高很重要。
扬子晚报记者从上海铁路局了解到，目前还没有更多细则。不过，记者了解到，2012年，澳大利亚悉尼在公共交通线路上推出了“静音车厢”的服务。乘客在该车厢内需要把手机调成静音或者干脆关闭掉，如果要听电话或者乘客之间需要对话的话，必须要离开车厢。如果在火车上你要听音乐当然可以，但前提是你必须要戴耳机听。传统的列车广播报站名也一律会被取消，乘客需要靠车厢内的显示屏来获得站点信息。不过“静音车厢”却遭到了不少投诉，其中部分人认为，把失明人士拒之“静音车厢”之外，因为他们没有办法在这样的车厢内知晓准确的站点信息。
京沪高铁实行浮动票价，最高差100元
京沪高速铁路股份有限公司（以下简称“公司”）于2020年10月23日召开的第四届董事会第六次临时会议审议通过了《关于优化调整京沪高铁票价的议案》，为进一步优化京沪高铁票价结构，解决需求不均衡和供需矛盾等问题，推动京沪高铁市场化发展，公司决定对京沪高铁票价进行优化调整。实施时间为：自2020年12月23日起开始实施。
记者看到，议案将京沪高铁时速300~350公里动车组列车二等座公布票价进行优化调整，同时将商务座、特等座和一等座与二等座的比价关系分别按照3.5倍、1.8倍和1.6倍执行。此外，实行浮动票价机制。改变目前执行的固定票价的做法，实行优质优价、灵活的浮动票价机制，以现行执行票价为基准价实行上下浮动。将北京南站~上海虹桥站全程列车二等座最高执行票价调整为598元，最低执行票价调整为498元。记者查询到，目前京沪高铁全程票价为553元。而全程列车商务座最高执行票价调整为1998元，最低执行票价为1748元。公司将根据客流情况，灵活调整执行票价。同步推出客运服务提质等举措。京沪高铁北京南站~上海虹桥站间区间列车参照全程列车执行票价按照运行距离对应调整执行票价。
为特殊旅客和商务座旅客提供重点服务
另外，铁路部门还将依托铁路12306客服中心，在京沪高铁沿线主要车站开展全渠道特殊重点旅客预约服务，对行动不便需要照顾的重点旅客提供从到站、上车、乘车、下车、出站全流程重点服务。此外，还将进一步为商务座旅客服务提质。在京沪高铁沿途主要客站，为商务座旅客提供专用安检通道、专属候车区、专人引导进出站等服务。
该负责人表示，京沪高铁公司将持续改进乘车条件，不断提高服务质量，积极回应人民群众新需求，更好地服务经济社会发展。
来源｜扬子晚报/紫牛新闻记者 徐媛园
