为跻身全球领先的电动汽车企业，韩国现代汽车集团专为电动汽车打造了专用平台——E-GMP。
12月2日，现代汽车集团举办“E-GMP Digital Discovery”活动，解读全新电动汽车专用平台E-GMP的技术优势，并发布全新高速电机和电池系统。
据介绍，2021年将是现代汽车集团实现电动汽车飞跃的元年，其计划陆续推出现代汽车“IONIQ（艾尼氪）5”和起亚汽车“CV”（项目名称）两款全新电动汽车，而E-GMP作为一款技术密集型全新平台，将成为新一代电动汽车产品线阵容的框架结构。
与当前出自内燃机平台的电动汽车不同，E-GMP平台专为电动汽车而生，充电一次可行驶600km（NEDC标准工况），同时匹配800V充电系统，采用超高速充电设施时，14分钟内电池可充至80%，这意味着充电5分钟、行驶100km的电动汽车时代正逐渐成为现实。
与当前出自内燃机平台的电动汽车不同，E-GMP平台专为电动汽车而生，充电一次可行驶600km（NEDC标准工况），同时匹配800V充电系统，采用超高速充电设施时，14分钟内电池可充至80%，这意味着充电5分钟、行驶100km的电动汽车时代正逐渐成为现实。此外，该平台还去除了内燃机平台所必需的地面中间通道，引擎、变速器和油箱等所占空间大幅缩减，电池被安装在车身中央下方，车内地面更加平坦，打破了传统结构的局限性，打造全新的汽车内外饰设计风格。
E-GMP平台具有模块化、标准化的特点，不仅可以根据客户的需求在短期内拓展电动汽车产品阵容，还降低了车辆生产的复杂性，提升了生产效率，从而利用改善效益来轻松实现再投资。
E-GMP平台具有模块化、标准化的特点，不仅可以根据客户的需求在短期内拓展电动汽车产品阵容，还降低了车辆生产的复杂性，提升了生产效率，从而利用改善效益来轻松实现再投资。同时，E-GMP平台在结构设计中充分考虑到了即将成为现实的无人驾驶、高性能EV、V2G（Vehicle to Grid）等全方位应用领域，有望在拓展未来移动出行市场份额方面发挥积极影响。
针对客户对电动汽车加速快、操控强的驾驶体验需求，现代汽车称通过E-GMP平台可打造百公里加速时间不到3.5秒、最高时速可达260km/h的高性能车型。
现代汽车集团计划到2025年推出44款电动化车型，其中电动汽车共23款，涵盖11款电动汽车专用车型，所占比重最大。
现代汽车集团计划到2025年推出44款电动化车型，其中电动汽车共23款，涵盖11款电动汽车专用车型，所占比重最大。为此，现代汽车已于今年8月推出了计划最先搭载电动汽车专用平台E-GMP的纯电动汽车品牌“IONIQ艾尼氪”，并计划从明年开始到2024年，率先推出涵盖紧凑型CUV、中型轿车及大型SUV的3款电动汽车专用车型的产品阵容。
起亚汽车今年9月对外宣称，计划到2025年将电动汽车销量比重扩大到20%，并发布了7款车型的示意图，这些车型是起亚汽车计划截至2027年陆续推出的包括CV和高性能车型在内的电动汽车专用车型。
起亚汽车今年9月对外宣称，计划到2025年将电动汽车销量比重扩大到20%，并发布了7款车型的示意图，这些车型是起亚汽车计划截至2027年陆续推出的包括CV和高性能车型在内的电动汽车专用车型。
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