嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。迈凯伦720S不仅外观养眼，科技炫酷，驾驶感受也是让人敬畏，整车的设定在保留了公路行驶的基本舒适感外，一切为性能所服务，很原始纯粹的超级跑车驾驶感受。

720S总体来说有三个版本，分别为720S、720S Luxury（豪华）、720S Performance（性能），想要坐进720S可比600LT轻松太多了。车门开口更大，座椅更宽松，上下车和大多数普通小跑车没什么两样，不会像保时捷911那样需要往里“钻”。720S碳纤维座舱侧面的横梁尺寸也不算夸张，穿短裙的女士上下车也不会尴尬。

外观方面，迈凯伦720S拥有一切超级跑车的特征，来自英伦的暴力美学在迈凯伦720S身上完美演绎；随处可见夸张的空气动力学套件，充分调动来自气流的力量，行驶在道路上，很自然的会成为车流中的焦点。尖锐的车头轮廓是迈凯轮一贯的设计手法，可以看到诸多细节都是为了优化风阻而设计；进气口隐藏在大灯下方，下包围处大面积的风道，则是为前轮刹车提供散热作用。内嵌式LED大灯通过熏黑处理，显得比较隐蔽，倒是下边的日间行车灯带更加显眼；大灯配备了自动开闭和随动转向功能，日间行车灯集成了转向灯功能，支持流水式点亮效果，而且通过两边保险杠的分割，兼具了侧面转向灯功能。整个前脸部分营造了宽大低趴的姿态，显得十分激进富有战斗气息。

车尾部分是迈凯伦车身上最迷人的部位，720S的车尾造型和P1有些接近，采用了大面积的镂空设计，不仅能保障散热性，还能营造更加激进的视觉效果。车尾上方有一块贴合式的大面积尾翼，高速行驶或者在较快车速下刹车时会主动升起，同时也支持车内控制升起。

车尾设计了一片大型GT(配置|询价)固定式后扰流板。轮圈 使用的是中央锁止式镁合金产品，搭配倍耐力赛用热熔胎。车内进行竞技化改装，包括赛用桶式座椅 、六点式安全带、防滚架和车内灭火器等。此外，还可选装气压千斤顶，用于更加方便地更换车轮。迈凯伦720s P版，全套蓝碳765LT套件，19年上牌，1万3公里！你们喜欢！此车可以出shou！

下期预告讲解F1马丁，22年上，1700公里，敞篷F1版本，Edition Roadster，真完美、喜欢嘛！

温馨提示高行情大量收全系️，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、马丁、法拉利、迈凯伦、保时捷、奔驰GT、奔驰大G、迈巴赫、LM300、布加迪，科尼赛克，埃尔法、威尔法。

寻求马丁one77，卡雷拉GT，LFA，SLS系列，458赛道，世爵C8系列，SLR系列，488pista敞篷，SVJ敞篷，LP750sv，812系列，SF90，458SPA，STO，P1，918，拉法，布加迪，飞行家，大G敞篷，488pista，法拉利612，法拉利599系列，法拉利430sc，法拉利360，法拉利FF，法拉利575，法拉利F40，SVJ，保时捷964系列。