坚持以用户为主导,长安欧尚汽车步入“网红”之路 |2019年度盘点

坚持以用户为主导,长安欧尚汽车步入“网红”之路 |2019年度盘点
2020-01-13 11:48:28 大众侃车

作者:黄思贤

2018年,面对汽车产业“新四化”的持续深入,汽车消费升级,汽车消费主力用户开始转向90后等一系列趋势变化,长安汽车开启了第三次创业,以“创业”、“创新”、“创变”、“创速”为核心内涵,加速从传统汽车制造商向智能科技出行服务公司转型。

在这次创业中,长安欧尚汽车也迎来了自己新的发展机遇。在2018年的北京车展上,长安欧尚汽车发布了全新的品牌LOGO,以80、90后用户群体为导向,正式开启了品牌年轻化突破与转型的新篇章。

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回顾刚刚过去的一年,转型后的长安欧尚汽车只干了一件事,就是把长安欧尚X7打造成为旗下首个爆款车型。截止到2019年12月30日,长安欧尚X7的订单量已经超过3.5万辆。或许,这样的销售成绩,在整个SUV领域并不算亮眼,但在当下整个车市大环境遇冷的前提下,长安欧尚X7表现出跑赢市场大盘的势头。

打造“爆款”车型

在2019年的上海车展上,长安欧尚汽车推出了三款全新车型,分别是长安欧尚E01、长安欧尚X7以及科赛GT版。这三款车型正是长安欧尚汽车在全新品牌战略下,代表长安欧尚汽车共享长安汽车在智能化技术、新能源方向发展的成果。

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其中,长安欧尚X7依赖“好颜、好值、好操控”的核心卖点和终身免费基础保养和终身免费质保的会员制双免政策,获得消费者的一致好评,取得了“日销千辆”的优异市场表现,被业内人士誉为2019年度少有的几款现象级中国品牌SUV。

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事实上,“日销千辆”背后是长安欧尚X7集成了长安集团在外观、动力、底盘、安全、智能等方面最新、最强的先进技术成果。长安欧尚X7采用“仿生自然”设计理念,使车辆与外部自然环境融为一体,以行云之迹美学车身、太空漆面、暗骨格栅、唤醒式LED灯组等打造精品SUV高品质外观,在全球知名专家的评鉴下获得国际CMF设计奖。

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在空间方面,长安欧尚X7长宽高分别为4705×1860×1720mm,达到了越级的尺寸,而2780mm的轴距保证了车内乘客的腿部空间。

此外,长安欧尚X7还创造了多项行业首创及同级领先,如同级首次搭载的人脸识别系统、行业首批兼容5G的智能车机芯片IMX8、行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统、行业首例搭载超高清“千里眼”远程视频系统、同级领先的APA5.0一键遥控泊车系统、同级罕见的智能360度安全防护系统。

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同时,长安欧尚X7底盘来自长安底特律研发中心,由专业底盘调校师进行调校。同级唯一搭载柔性副车架,采用双底盘软连接设计,可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音,减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声,全车多达40处隔音设计,驾驶舱内怠速噪声低至37分贝,达到同级别最优。

由此可见,通过一系列技术向上,长安欧尚汽车可以快速依托长安汽车的整个技术、研发和生产系统,在快速布局产品线的同时,保障品质,做到创新,为品牌发展提供重要的支撑点。

“网红式”吸粉

玩营销,做潮流,领风尚,是各大电商平台吸粉的重要准则,在此基础下已经衍生出如天猫双11、京东618购物节。这不仅是目前电商界的一种惯用玩法,其精髓之处更被其他行业营销高手学习借鉴了过去,例如“汽车界的网红”——长安欧尚汽车。

对于长安欧尚汽车这样年轻的新鲜血液而言,如何在市场中迅速打开知名度,让潜在用户群体注意到自己,称得上品牌发展的当务之急。回顾2019年,长安欧尚汽车无疑是汽车圈的新晋“网红”,火箭升天、人民大会堂上市、超级测试员的营销事件的发生,都让其走向了舆论的高峰。

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从首款产品欧尚科赛的朋友圈上市发布,再到欧尚X7“超级测试员”活动,一直怒刷着存在感。去年7月25日,在大洋彼岸的中国戈壁滩上,被命名为“长安欧尚汽车号”的中国首枚民营轨道级火箭,在酒泉卫星发射中心正式发射升空,并成功入轨。凭借这次高大上的营销,不仅令长安欧尚汽车迅速建立了知名度,而且使得长安欧尚X7的人气也像坐上火箭般一路蹿升。

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11月29日,长安欧尚X7在人民大会堂举办上市发布会,让其获得大量潜在用户关注,再加上价格上的惊喜及丰富的购车优惠,又为其带来了不菲的流量。

新时代,新机遇

2019年,面对“新四化”大潮的来袭,传统车企面对着前所未有的机遇与挑战。所谓适者生存,面对市场的改变就必须转型。长安欧尚汽车掌握了市场发展趋势而作出了战略调整,精准地定位了自己的市场。

长安欧尚汽车之所以转型离不开当下家用市场的快速增长。何为家用,能够让你和你家人的生活更加方便更加舒适。如今消费者买车更在乎车辆的实用性以及过硬的品质,因此长安欧尚汽车的车型不仅具有价格优势还有空间优势。植根家用,让长安欧尚潜在市场方面有巨大优势。

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从消费者的需求出发,长安欧尚的转型是十分成功的。纵观旗下产品,无论是平民化车型还是高端化车型,都有一个共同特点:用亲民的售价贴近消费者。例如刚刚上市的长安欧尚X 7,其拥有有越级的空间以及配置表现,加上长安汽车过硬的技术支出,售价也仅7.77万起。因此,不难看出一辆汽车要真正符合消费者的需求,才能在市场上站稳脚跟。

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进一步向家用化网络化靠近,为消费者提供更加适合更加舒适的产品,是长安欧尚下一步的任务。市场的瞬息万变要求企业有较强的应变能力与创新变革能力。不断创新,不断了解消费者的真正需求,转型之后长安欧尚正在进一步迈向成功。

成功在乘用车市场站稳脚跟后,长安欧尚汽车接下来将全面完善产品线。未来长安欧尚汽车在计划将产品覆盖到更广泛的细分市场。根据规划,到2021年,长安欧尚汽车将拥有12款产品的强大阵容,全面覆盖轿车、SUV、MPV全品类,并使新能源汽车占比达到1/3,真正打通更广泛的消费群体需求。

写在最后:

不可否认,2019年长安欧尚汽车凭借以“用户为主导”的造车理念,实现了品牌认知度和销量的双丰收。同时,出色的营销方法以及长安汽车技术的加持也不断地刷新着长安欧尚汽车在消费者中的固有认知,相信2020年,长安欧尚汽车还会为消费者带来更多的好产品。

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