奔驰汽车作为一个豪华品牌，旗下的车型普遍定位都是很高的，而且不乏有一些上百万级别的顶级豪车，但是近几年，奔驰汽车也在向亲民的领域慢慢拓展，在如今的SUV领域，奔驰的入门级别车型GLA(配置|询价)，在中国市场已经下沉到20多万的级别了。2020日内瓦车展，新一代奔驰GLA车型将亮相。新一代GLA率先推出的车型包括GLA200、AMG GLA(配置|询价) 35 4MATIC，未来还将推出插电式混动车型以及纯电动车型EQA。

外观方面，新一代GLA采用目前奔驰最新的家族化设计，其前大灯组融入了A级轿车的设计元素，造型对比老款车型更为犀利，观感更为精神。前进气格栅采用了点阵饰块配合单辐式饰条的设计，效果精致亮眼。

车身侧面，全新GLA没有为了突出年轻动感而在车身加入夸张繁杂的线条，后轮拱上的弧面除了让观感更为饱满，还营造出肌肉的感觉。C柱倾斜角度的减少以及后三角窗的加入让全新GLA的车身观感更接近于传统SUV车型。这样的设计无疑对于后排的头部空间大有益处。尺寸上，新车对比海外老款车型，车身高度增加104mm，宽度增加30mm，轴距加长了30mm但长度缩短了14mm。

车尾方面，全新GLA同样融入了奔驰SUV家族最新的设计元素。上扬的柳叶式尾灯配以四个环型LED灯带拥有极高的辨识度。尾部整体造型要比老款车型更为圆润、饱满。而运动版车型在后保险杠两侧加入了出风口的设计则进一步提升了尾部的动感。

内饰方面，内饰仍然熟悉的配方，两个10.25英寸的贯穿式横屏突显了科技感，最新的MBUX信息娱乐系统支持触摸板、触摸屏、语音控制和方向盘拇指系统四种操作方式，视觉效果也非常棒。

动力方面，先期车型只有GLA200，与GLB一样，使用1.3T+7DCT的组合，最大马力163匹，峰值扭矩250牛米。

对于奔驰这个品牌来说，一直都是让人看了之后就止步，如今奔驰也逐渐的在下沉，更加的亲民，奔驰GLA车型不仅丰富了产品矩阵，而且将承担起奔驰的入门级SUV销量。