近期随着ID.系列的新车不断发布，I.D.Buzz也进入了量产阶段。有了ID.系列的新车外观不断铺垫，I.D.Buzz或将大量保留概念车的元素。I.D.Buzz属于大众T系列的产品，所以在外观上会延续面包车的造型，但诸多超前的设计，让这台传统意义上的面包车看起来极具特点。2020年3月19日，从外媒获悉，大众在此前发布的纯电概念车I.D.Buzz将进入量产阶段，新车将基于MEB平台打造，并有望在2022年正式推出。

外观方面，新车外观上延续了大众T系列车型的设计风格。其量产版前脸保持着与概念版一致的设计语言,前灯组的轮廓也没有发生变化,且LED日行灯得到了保留。而在前脸下方,蜂窝状的设计被黑色的饰板所代替,看上去显得更加朴素。

内饰方面，在内饰的布局和设计上，车辆在传统的主副座位设计基础上，增加了一个中间座位。未来在自动驾驶场景中，当驾驶员启动自动驾驶模式后，方向盘会向前收缩，同时主驾驶座椅向右旋转，中间座椅在折叠之后变成移动办公台。此外，车辆将利用增强现实AR以及3D信息投射来监控车辆周围的动态，因此也将取消传统后视镜，通过车内的屏幕来查看这些信息。

动力方面，新车或将搭载一套双电机系统，其总功率为374Ps，并搭载一块容量为111kWh的电池组。最新的消息显示，该版本的动力电池在WLTP工况下可为车辆提供600km的续航能力。不过，在电池容量方面，可能会与ID.3一样，有45kWh、58kWh和77kWh的选装配置。

以上便是关于概念车大众I.D.Buzz的全部内容，量产版是否会延续I.D. Buzz的整体设计，并使用Buzz命名值得期待。