生活在地球上的人,对探寻美丽的风景早就习以为常,不过,如果是打卡火星上的网红景点呢?
由于火星半径是地球一半、质量是地球九分之一,表面重力加速度约是地球的2/5。也就是说,100斤的人到了火星,瞬间减重60斤;在地球上能跳1米高,在火星可轻松跳高2.64米。重力的影响,也体现在地形上,火星有比地球更壮阔的高山峡谷,去那里的AAAAA景区旅行,一般的交通工具就无法胜任了。
(上图为奥林匹斯山,图片来源于网络)
先天出众的硬派越野车,才能强势解锁火星地貌
想要登上火星的地球人,为这场期待已久的越野费尽心思。无论是沙漠、海滩、山地,还是泥泞、雪原、陡坡,硬派越野车的非承载车身、高底盘、强悍动力系统,是火星穿越中必不可少的傍身武功。所以,各国的火星探测工作中,都少不了研发适应火星地形的越野车。
美国NASA和汽车厂商联手研发的火星探测越野车(图片来源于网络)
几年前,有人在ins上放出了美国NASA和汽车厂商联手研发的火星探测越野车。这款外观颇像《蝙蝠侠》中蝙蝠车的火星探测越野车专为火星任务设计,具备探测器和实验室二合一的功能,可承载4人,6个碳纤维和钛合金打造的50寸超大车轮,就是为了应付火星崎岖不平的地面。
助力中国火星探测,野到火星未来可期
与美国类似,我国首次火星探测任务,背后也有硬派越野车的助攻。6月17日,北京越野与中国火星探测工程开启全方位战略合作,BJ80(配置|询价)成为中国火星探测工程用车。
近期,有媒体公布了2020款BJ80实拍图,除了硬朗大气的外观外,越野能力更是航天迷和越野迷关注的焦点。新车最大亮点是采用3.0T V6发动机,最大功率为280马力(206千瓦),峰值扭矩为420牛·米;与发动机匹配的,是高效可靠的8AT变速箱。
根据不同场景,2020款BJ80匹配ECO、舒适、运动、雪地等四种驾驶模式;具有39º接近角、33º离去角,并通过油底壳结构优化,实现大倾角越野场景。电控分时四驱系统+全系标配后桥自动机械差速锁,脱困能力相当硬核。
迄今为止,火星尚未出现人类身影,随着窗口期的临近,分别由中国、美国、欧盟、沙特主导的4项火星发射任务进入倒计时,人类登陆火星的目标也日渐清晰。也许用不了多久,开着越野车逛火星“AAAAA景区”的梦想,就会成真。
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