宝马已经开始在欧洲道路上测试由氢燃料电池动力系统驱动的X5原型车，这证实了小型系列车型将在2022年底投放市场。
氢动力的X5原型车被正式称为BMW i Hydrogen Next，新的测试项目将使汽车制造商获得更多关于这种零排放驱动技术的实际经验。
“氢燃料电池技术可以成为可持续动力系统的一个有吸引力的选择，特别是在较大的车辆级别”，宝马公司负责发展的管理委员会成员弗兰克-韦伯说。"这就是为什么采用氢燃料电池动力系统，近乎标准的车辆的道路测试是我们研究和开发工作的一个重要里程碑。
宝马X5(配置|询价)原型车的氢动力系统结合了第五代eDrive电动机和一个将氢气转化为电能的燃料电池，宝马声称，该原型车中的燃料电池可提供167马力（170马力）的电力输出，由一个转换器将其电压调整为电动机的电压。
一些能量也被储存在一个缓冲电池中，然后用于动态加速动作和超车时的短暂加速。得益于此，燃料电池系统可产生368马力（374 PS）的输出，使这款X5的性能与配备最强大的六缸发动机的正常生产的X5相当。
氢气被储存在两个由碳纤维增强塑料（CFRP）制成的700bar的罐子里，可以容纳6公斤的东西。
我们还不知道氢动力X5的生产版本会有多大的局限性，或者它是否会在北美等地区供应。更多信息将在晚些时候披露，预计该车将于2022年底正式推出。
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