凯翼i- FA01:感受国产SUV的崛起力量

凯翼i- FA01:感受国产SUV的崛起力量
2022-07-25 09:26:06 大众侃车

在国内的汽车市场上,长时间以来都存在一个鄙视链,那就是进口的看不起合资的,合资的看不起自主的。然而现在随着新生一代逐渐成长为购车主力,自主品牌也越来越受到年轻人的青睐。

不过,年轻人在选择品牌时,决策受干扰的因素也非常多,而一个有温度,有态度的品牌是可以让消费者在功能和价格等主观因素之外,对品牌多一份情感,甚至对品牌念念不忘,凯翼汽车就是一直在朝着这个方向不断靠近。

7月22日,凯翼汽车全新中型SUV i- FA01正式首发亮相,计划于今年第四季度预售。作为凯翼汽车历经3年研发的结晶,i- FA01是凯翼新能源战略的核心战略车型,同样也是是首款挂凯翼新标的产品,可以被视作为凯翼汽车一个新的开始。

颜值是爆款的基础,细节才是成功关键

从外观上来看,i- FA01的整体设计,最大程度地还原了概念车的设计风格,通过与法拉利的设计团队进行合作,将全新LOGO的锋芒毕露、国潮风的美学进行了有机的呈现。

新车采用了全新的设计语言,前脸部分配备了类似“X”形的进气格栅,格栅内部通过黑色矩形元素的点缀,整体更显犀利。

加之其两侧采用的类似 “回旋镖”式的LED大灯组以及下方的横向扰流板设计,整体更显时尚。

不同于其它中型SUV的臃肿,新车的侧面造型在“刀锋式”双腰线的加持下,整体彰显出了些许的灵动感。

此外,隐藏式门把手以及多辐式轮毂造型的出现,也在一定程度上使新车更加时尚。

在国内用户尤为关注的空间方面,凯翼i- FA01也拥有不错的表现,其车身尺寸为4738/1968/1708mm,轴距为2820mm,由此可见,其能为用户提供十分宽敞、舒适的驾乘空间。

车尾部分,车顶上方的扰流板中采用了高位刹车灯,创意感十足;还采用了当下流行的贯穿式尾灯,与前脸部分相呼应。且尾灯向车尾底部与车身侧面延展,有效拉宽了车尾部分的视觉宽度。总的来看,与凯翼之前发布的车型相比,新车的设计要更加时尚年轻。

车内的设计语言,也最大化的延续了概念车的设计风格。全新的中控台布局,层次感分明,配备了全液晶仪表及和角度向驾驶员侧倾斜的大尺寸悬浮式中控屏。仪表盘的边缘和两侧出风口的衔接,形成了飞碟式造型,悬浮在仪表台的主驾驶位置,细节处过渡非常自然,有着强烈的科幻感。

不同于其它车型的档把机构,新车的档把设置在了中央扶手处的边缘,对比传统换挡机构在兼顾便利性的同时,也更加贴合自身的运动化风格。

该车采用2+3五座布局和2+3+2七座布局,在第二排的右侧座椅处还配备有EASYENTRY功能,方便第三排乘员进出。另外,第三排座椅可以完全放倒,五座和七座灵活切换,提升后备箱储物空间。

智能配置,科技实用

在凯翼汽车全新自主研发平台i-FA平台的加持下,i-FA01(配置|询价)以最新的技术、最新的造车标准,打破了过去中型操控、性能、舒适性、安全难以兼顾的格局,为消费者带来更有乐趣的体验。

在智能座舱方面,凯翼汽车在与腾讯合作的近12个月的时间里,探讨了11种可行性方案,最终确定了将“腾讯TAI 4.0生态”内置到车机系统中,在硬件上采用了12.3+14.6吋双屏的互动智能座舱系统,给予i-FA01顶级的智能座舱体验。

作为一款基于i-FA平台架构理念打造而来的车型,i-FA01的安全性能表现同样出色。智能配置上,i-FA01搭载了自动辅助驾驶系统,拥有前碰撞预警、车道保持和车道偏离预警等功能。据官方透露,后续还将与与华为深入合作,在i-FA01身上完成凯翼产品搭载自动驾驶技术的里程碑的突破。

有着运动化外观设计的i-FA,同样具备一颗动力强劲的“心脏”。 i-FA01有燃油和混动两套动力,其在动力方面,将提供1.6TGDI和2.0TGDI两种选择,这两款动力系统经过了市场检验,既有可靠性又有爆发力,也被称之为国产最强动力引擎,与之匹配7速双离合变速箱。在这套动力系统的基础上,i-FA01根据配置不同,可提供120km或180km的CLTC工况纯电续航,满油满电的综合续航可达到1000km左右。

无论是什么车,带给用户最基本的要素,应该是好看、好开、好用。尤其像凯翼i- FA01这种,以高品价比打动理性消费用户的车型,更应该面面俱到。

可以说相比凯翼汽车旗下现有车型,i-FA01的综合产品技术实力有了显著提升,它可以说是凯翼汽车产品策略上的一次突破。

侃车说:

在竞争日渐激烈的大环境中,完善产品布局、加速产品更新已成为汽车市场的主旋律。比起凯翼炫界(配置|询价)轩度(配置|询价),此次发布的i-FA01的造型设计更锐利和时尚,在性能、科技、配置、空间等方面都有着很强的竞争力。对于年轻的凯翼而言,i-FA01能否在当下的市场环境中突围,更需要用户口碑的支持,相信这款车也将成为凯翼汽车的关键先生。

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