RS6作为一款高性能车型，已经度过近25年。搭载的引擎从V10变成双涡轮增压V8，动力也提升至560马力。接下来，RS6也将迈入电动化时代。近日，我们了解到，2025年后上市的奥迪RS6(配置|询价)将采用插电混动布局。
代号C8的现款RS6搭载4.0升V8双涡轮增压引擎，搭配48V轻混系统。奥迪运动部门的研发主管史蒂芬·雷尔表示，代号C9的下一代RS6将采用插电混动，毕竟他们的目标是全品牌电动化，不过他本人也并未透露更多细节。
根据推测，全新RS6会采用全新内燃机，动力输出也将进一步依赖于电动机。隔壁奔驰C63(配置|询价) E Performance都采用2.0T四缸+电机的组合，奥迪最终选择小排量高功率方案，其实也不新奇。
根据奥迪的品牌战略计划，该品牌会在2026年停止开发内燃机，C9 RS6则会致力于继续提升该车型的热效率。2030年代接任的C10，则会变为纯电动布局。最终我们还是得向内燃机时代的猛兽告别，走向电动化的时代，让人略有些唏嘘。
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