商海风云变幻，稍有不慎就会被突如其来的洪流淹没，那些奋力拼搏过的商人，都不枉此生。当年红极一时的力帆集团，随着时代进步，因缺乏核心技术，已渐渐黯然失色。但创始人尹明善，是个不得不说的传奇人物。他能坦然面对危机，并十分勇敢的进军氢动力乘车领域，竭尽全力要为力帆正名。如今的他已经年过八旬，曾把公司交给儿子打理，直接负债200多亿。他儿子喜爱豪车，做生意方面没多大兴趣。对此，他没有过多怨言，觉得一对儿女最后谁能接班力帆，都必须接受各种考验。

　　而他在创业过程中，也有过不顺畅的时候，脱离困境的最佳办法就是硬着头皮迎难而上。因此他对后辈能否担当重任，怀有殷切期望，只有他们有上进拼搏的心，一切都不是事儿。据说，他出生在一个小地主家庭，后来家道中落，一家人被赶到荒山居住，平时以贩卖针头线脑为生。即使生活困难，他也不放弃读书，因为种种原因，28岁才考上重庆一中，这段来之不易的求学生涯，也是他最充实的时刻。写作、玩音乐、打篮球，每一项活动都能让他倍感兴奋，总之是个很有才情的人。

　　原本以为会通过知识改变命运，但老天偏偏跟他对着干。由于家庭成份不太好，在加上母亲做小生意的缘故，他在高中快毕业时被扣上走资派的帽子。无奈之下，他只能去塑料厂接受劳改。尽管失去自由，他也能从书籍中汲取能量。直到改革开放，他终于被平反。经过贵人引荐，他当过教师，干过编辑，还帮一家涉外公司出谋献策，助其扭亏为盈。就在人生走向巅峰之时，他辞去高薪职位，创办了教育书社。他不是头脑发热，而是做了大量调研，判断图书市场还处于一片空白，未来定有广阔的发展前景。

　　起步阶段异常艰难，但他是个善于观察的人，经过半年沉淀，他亲自编辑发行《中学生一角钱丛书》，以薄利多销的策略赚的盆满钵满，成为重庆最大的民营书商。但他发现无论怎么努力，都无法做到新华书店的程度。于是，他退出图书行业，寻找新的商机。不久，他了解到摩托车工业正在搞军民结合，民用摩托车将来是个大趋势。而且重庆山路曲折蜿蜒，一些家里有闲钱的百姓一定会放弃自行车，选择省时省力的摩托车。果然，过了一段时间，嘉陵、钱江、宗申之类的品牌摩托车相继问市。

　　即便如此，摩托车市场依然供不应求。已经57岁的他有了想法，便不顾家人阻拦，东拼西凑借了25万成立轰达车辆配件门市部。但这行竞争日趋激烈，他下定决心要搞全中国绝无仅有的发动机，增加核心竞争力。他费劲周折，购进一批市面上紧缺的配件，经过不懈努力，总算美梦成真。一时间，各大厂商抢着要跟他合作，每天都有源源不断的货款进账。他从一个门外汉成长为业界强人，属实不容易。同时，他还不忘自主创新，亲自参与设计研发关键零件的工作，升级为业界楷模。

　　不久，他将轰达更名为力帆，并加大生产规模，销售量也随之不断攀升，超过嘉陵摩托，力帆也逐步打进世界摩托车制造业500强的行列。但他不甘落后，还想带力帆走出国门。为此，他一个头发花白的老人东奔西走，费劲千辛万苦终于申请到自营出口权。接着，他打起十二分精神，花费重金在南非、伊朗等地成立组装厂，还投资百万购买国外先进技术，在国际市场争取到一席之位，在摩托车出口领域中夺得老大宝座，还获得外贸部授予的殊荣，他也以百亿资产登上富豪榜，尽情享受人生的高光时刻。

　　而像他这样喜欢折腾的人，还是不甘心退休养老，于是投入大量资金杀入足球行业，让全国成千上亿球迷都知道了力帆集团。乌拉圭有个球队还指定要买他的摩托车，可谓名利双收。之后，他花5580万买下寰岛足球俱乐部，坚持要做就要做到最好的原则。这份不甘平庸的心气，让他在多个领域拿到第一名的好成绩。不管过程有多艰难困苦，他都能积极应对，始终坚持进取精神，也不在乎年龄的束缚，要对企业对国家负起责任，要把力帆打造成世界级别的跨国大企业。