捷克当地时间11月11日晚，斯柯达公布了全新一代明锐(配置|询价)。新车拥有多款车型可选，包含三厢版、Combi旅行版、RS运动版、Scout跨界旅行版。新车基于MQB平台打造，外观和内饰方面焕然一新，引入斯柯达最新的家族式设计，让新车档次提升不少，再度充满年轻与活力。动力上，新车搭载搭载1.0T三缸、1.5T四缸和2.0T四缸三款汽油发动机，1.0T和1.5T车型匹配6MT或7DSG变速箱，其中双离合车型配有48V轻混系统，2.0T车型匹配7DSG变速箱以及四驱系统；在欧洲市场，新车还会提供低/中/高三种调校版本的2.0T柴油发动机车型；插电混动车型明锐iV的动力系统由1.4T发动机、6DSG变速箱和单电机组成；针对部分地区，斯柯达还带来了明锐G-TEC（天然气动力）车型。换代后明锐实力的提升，相信大家有目共睹，多种车型和多种动力可选也满足消费者多样化的需求，可惜斯柯达品牌在国内的认可度远不及大众，明锐注定无法达到速腾等车型的高度。教授认为，斯柯达应结合自身优势，实施精准的营销策略，避免重蹈覆辙与老款车型一样。

日前，教授从宝马官方获悉，基于宝马CLAR架构打造的全新一代宝马X6将于2019广州车展正式上市。相比起现款宝马X6，全新X6双肾格栅面积进一步扩大，家族式的天使眼大灯依旧保留，进气口设计变得更为激进。新车在科技感方面提升不少，双12.3英寸的全液晶仪表盘和中控液晶屏，内置最新的iDrive7操作系统，配合上宝马标志性的水晶电子档把，进一步提升了车内的科技感。动力方面，宝马X6普通版车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，X6 M50i车型则配备4.4T V8双涡轮增压发动机。传动方面，均匹配的是8速Steptronic手自一体变速箱。正所谓“档次越高，鼻孔越大”，全新一代的宝马X6鼻子更大了，虽然没有焕然一新的感觉，但X6作为轿跑SUV的鼻祖，上述的改变足以让其在市场中拥有更好的表现。

据外媒报道，雷克萨斯将在11月22日举行的2019广州国际车展上公布旗下首款纯电动汽车。目前相关信息尚不清楚，但据外媒透露，雷克萨斯的首款纯电动车型将面向中国市场以及欧洲市场，而非北美市场。众所周知，雷克萨斯车型在国内供不应求，购车经常需要“加价”。有国内媒体透露，雷克萨斯首款MPV LM300h在个别经销商处起步价218万元，首批车型2020年2月到港。如果是雷克萨斯首款纯电动车，不知道要不要加价呢？

11月12日，东风本田X-NV和CR-V(配置|询价)耀目版车型在2019武汉车展上市，此次属于区域上市，新车售价此前已经公布，X-NV补贴后售价区间：16.98-17.98万元，2020款CR-V推出了耀目版和耀目版plus车型，新车针对部分1.5T版本车型的配置升级，售价区间仍为16.98-21.38万元。耀目版车型与现有车型主要区别在于配置方面，价格保持原来不变，配置进行提升，可谓是“加量不加价”。值得一提的是，针对X-NV 和 CR-V耀目版，官方还为消费者提供了多种丰富的购车金融政策。X-NV作为东风本田的首款纯电动车型，值得大家期待，而 CR-V作为紧凑型SUV当中的佼佼者，耀目版车型的加入也将引起更多消费者的注意。

日前，国外媒体根据此前曝光的谍照图片，绘制出福特Mustang 纯电动 SUV渲染图。从渲染图来看，新车采用封闭式前格栅设计，三段式的大灯前后相呼应，整辆车呈现出跨界掀背车的姿态。据此前透露福特纯电SUV将提供484km和600km的续航里程，并支持快充，10%—80%充电时间约45分钟。渲染图和实际车型还是会有一定的差距的，这款福特Mustang纯电SUV将于洛杉矶当地时间11月17日（北京时间11.18）亮相公布。

近日，全新一代起亚K5官图遭到媒体提前曝光。作为K5的换代车型，新车外观方面依然采用了起亚最新的家族化设计，狭长的进气格栅以及闪电式的大灯组设计依然亮点十足。新车最吸引眼球的莫过于尾部的贯穿式尾灯。内饰具体细节官方尚未公布，结合此前公布的渲染图可得知，新车内饰将采用一体化中控液晶仪表盘设计，充满科技感。动力方面，新车预计将会搭载1.6T和2.5T发动机可选，2.5T发动机应该无缘国内市场。有关新车更多的消息，我们将会持续报道。

日前，教授从奥迪官方获悉，奥迪RS5 Sportback开启预售，新车预售价86.98万元。外观方面，奥迪RS 5 Sportback进气格栅为大尺寸蜂窝状六边形前格栅设计，保险杠两侧通风口同样为蜂窝状中网。车身为溜背式设计，配合流畅的车身线条，营造出不错的运动气息。尾部依旧是熟悉的样子，下方为双边尾排。动力方面，新车搭载全新的2.9T V6发动机，经过重新调校，新车最大功率达450Ps，峰值扭矩为600N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。新车还提供奥迪特色的quattro四驱系统，0-100km/h加速时间低于4秒。作为一款兼顾实用与性能的跑车，奥迪RS 5 Sportback身上几乎没有短板，如果有，那应该是它的价格。

日前，有媒体从获取到一组奇瑞全新SUV概念车渲染图。据了解，新车虽然为概念车，不过已经十分接近于量产车型，因此这是一辆量产概念车。从曝光的渲染图上可以看到，新车前脸将采用大尺寸多边形进气格栅设计，三段式的LED前大灯衔接放射式点阵中网，整体造型十分犀利。尾部引入主流的贯穿式尾灯设计，LOGO下方为瑞虎7的英文“TIGG07”，估计图中SUV为全新瑞虎7。有关新车更多的消息，我们将会持续报道。

日前，教授从相关渠道获悉，一汽-大众探影将在12月初上市。新车基于大众MQB A0平台打造，定位小型SUV， 与T-Cross途铠(配置|询价)属于姊妹车型。探影的外观更像是一辆小号探歌，尾部采用熏黑处理的贯穿式尾灯设计，符合年轻消费者的个性化口味。内饰与动力预计与途铠相似，低配车型提供1.5L自吸发动机，高配车型搭载1.4T发动机。途铠入门车型起售价为12.79万元，次低配车型为13.99万元，从大众的差异化战略来看，猜测探影的起售价在12.79-13.99万元之间，并且起售价可能在13万元以上。

11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州隆重举行。峰会现场，恒大新能源与来自博世、采埃孚、大陆、麦格纳、韦巴斯特等60多家世界汽车零部件龙头签署了战略合作协议。恒大集团的汽车品牌被命名为“恒驰”。根据恒大官方的释义，恒驰，恒久远，驰天下 。恒大集团董事局主席许家印制定的恒大造车目标是，力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，10年内实现年产销500万辆。自进入汽车领域伊始，恒大在核心技术、生产制造、研发设计等领域完成战略布局。一次性与60多家行业龙头签约，体现出恒大的实力（财力）与决心。看来，许老板立下的flag不是在开玩笑的，恒大这次要动真格了。

每当谈起驾驶和操控，大家很自然会想起宝马和东瀛宝马（马自达）这两个品牌。懂车人士都说他们底盘调校好，操控佳，转向灵敏······开起来非常具有驾驶乐趣。但是操控好就等于好开吗？教授认为不是这样的。驾驶操控属于主观的东西，每个人对于车辆都会有不同的看法，一辆车好开完全是根据个人的驾驶习惯和驾驶感受来定的，因人而异。如果新手，他们可能会认为宝马这样难以驾驭的车型，不“好开”，反而是简单容易上手的POLO、飞度，这些容易上手的车型会更符合他们。如果是经验丰富的老司机，他们认为的“好开”，更多的是指车辆驾驶操控，再配上个手动挡，那就是“好车”的车型。