在广州车展上，东风标致推出全新小型SUV：标致2008(配置|询价)，意图通过内外升级的全新车型止住在中国市场下滑的销量颓势。全新标致2008分为燃油版、纯电动版两个版本，纯电动版的车型名称为“e-2008”。

外观造型

全新标致2008在外观上采用家族式设计，前脸标致性的小狮子位于倒梯形的点阵式格栅的正中央。两侧三条狮爪造型LED大灯，配合下方的獠牙，颇具辨识度。车顶则采用悬浮式设计，略微上扬的车尾为整体营造了一定的动感气息。

车尾相对简洁，两侧熏黑狮爪的嵌入式尾灯，隐藏在高位的刹车灯中。下方双边共两出排气管，与黑色保险区共同营造运动的风格。

内饰配置

新款标致2008的内饰跟海外版一致，并没有太大变化。科技感是标致2008内饰的最大标签，官方宣称这种设计是“3D i-Cockpit沉浸式座舱”。双辐式运动方向盘，搭配三维投影液晶仪表盘，让驾驶者很有新鲜感。10英寸的中控屏下方的钢琴式按键，造型别具一格，整体极具特色。

新车座椅采用Alcantara材质或Nappa皮质。毕竟是法系车，即使是小型车，该有的浪漫的高级感还是会通通给足你的。

车身尺寸

新车尺寸为4312*1785*1545mm，轴距为2612mm。相比旧款新车长宽都有增加，车身却有所降低，这符合现在汽车的年轻化潮流。

新款标致2008基于CMP平台打造，因此轴距较上代有很大提升，对于车内装载能力和乘坐空间都有利好。不过新款标致2008车身在同级中也只处在中游水平，具体的后排乘坐体验如何，还有待后续实际的测试才能知道。

动力操控

新款标致2008动力将采用1.2L三缸涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，最大马力为136Ps，新车满足国VI排放标准。

说起这台标致1.2T发动机，曾经帮助标致连续获得全球十佳发动机大奖，来头不可谓不大。但在很多国人的固有印象里：三缸车，NO!更何况还是法系三缸机。

对于这样的动力组合，教授只能说中规中矩，还是符合标致2008的定位，但三缸机在国内的不受待见或许会影响这款车的销量。

竞争对手

在国人普遍喜欢大尺寸的大环境下，像标致这样的小型车生存空间越来越小，而在同等价位下的合资车、国产车更是数不胜数，压力山大恐怕会成为标致2008将要体会最多的感受了。

相比雪铁龙C3-XR和福特冀博，新款标致2008尺寸更大，外观、内饰都没有太大短板，但法系车的销量持续下滑，这表明国人对于法系车越来越没有信心，这也增加了标致在市场想要有所作为的难度。

车市的寒冬还在持续，国内的车企的日子都不好过。对于韩系和法系来说，今年尤其难过。其实相比在国内的惨淡，法系车在欧洲市场还是能与大众并驾齐驱的，这说明中国和欧洲市场消费理念还是有蛮大差异的。

这款标致2008从产品力上来说并不差，有辨识度的外观、加大的空间、充满科技感的内饰都是它的加分项，但一台车的命运也并非只看生产力，所以教授并不太看好标致2008。毕竟现在是消费降级的时代，地主家也没有余粮啊！