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刚刚一大堆新车扎堆亮相上市,最重磅的轿车就这8款

刚刚一大堆新车扎堆亮相上市,最重磅的轿车就这8款
2019-11-22 23:35:27 玩车教授
刚刚一大堆新车扎堆亮相上市,最重磅的轿车就这8款

2019广州国际车展如期而至,本届车展又有一大堆新车扎堆亮相或上市。在这争相斗艳的大舞台上,各家车企都把自己的“家底”亮了出来。但对于普罗大众而言,要想短时间在琳瑯满目的新车中为以后的购车做准备,简直是走马观花。因此,教授为大家排忧解难,重点盘点了本届车展最值得期待的轿车。

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海外版的沃尔沃S60早已经上市,沃尔沃这才慢吞吞在本届车展亮相沃尔沃S60,可吊足了国内消费者胃口。新车尺寸为4761/1850/1431mm,轴距为2872mm,新车没有加长,但整体的账面并不会比其它同级别车型小很多,并且新车的实际观感也不会嫌小。新车最大的亮点便是基于沃尔沃SPA平台,前后悬架分别采用双叉臂和多连杆式独立悬架,值得一提的是,新车的后弹簧为更轻的新型材料打造,驾控更有保证。

并且也为了满足更多消费者不同的需求,提供了豪华和运动两种不同外观版本。新车将在12月正式上市,对于28.70-38.00万的预售价,各位观众觉得怎么样?

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此前,凯迪拉克CT5已经上市,不到28万的起售价着实很让人惊喜,基于后驱Alpha架构打造,在驾控方面很有保障。为了满足国内大部分消费者物大为美的需求,新车无论是尺寸上,还是动力规格版本,全系都一视同仁。两种不同风格的版本车型,也能够更好满足消费者在差异化的深层次需求。

更值得一提的是,凯迪拉克还有CT4新车即将进入国内市场,该款新车也是ATS-L的继任者。新车同样基于基于后驱Alpha架构打造,整体的核心硬件与CT5有着很大相似。

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在民间流传着这么一句话,“不怕奔驰宝马,就怕带字母的大众”,时下,中期改款的迈腾也带上字母了。新车作为中期改款,主要是在内外设计方面进行优化调整,动力方面则是保持了现状。内外设计不同程度的优化,使得新车的综合竞争力有了一定程度的改善。

外观方面,新车的前大灯灯组内部结构没有太大的变化,进气格栅在保持横幅式的基础上,在网格单元加入了些点阵式装饰。尾部方面,“MAGOTAN”英文移到标识下方,多了几分高级感。内饰则是很大程度上维持了现状,触摸按键替代了之前的实体按键,所以中控屏的尺寸看起来更大。除此之外,还匹配了最新的车机系统,新车在便利性方面有所上升。

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虽然江淮嘉悦A5抢先于广州车展上市,但“中西”结合这种特性还是值得拿出来细说。没错,江淮嘉悦A5正是与江淮大众共线生产的车型。除此之外,在设计上也有“中西”结合的特点,新车设计由意大利汽车设计师Daniele Gaglione操刀,整体而言,新车外观设计新潮,符合时下消费者的审美。内饰也同样跟随时代潮流,配备10.4英寸的大尺寸中控显示屏,内饰用料和质感也达到主流的表现。全系提供1.5T动力版本,售价拉到了8万区间,再加上先期的抢鲜价,新车的售价门槛进一步拉低。

虽江淮嘉悦A5在产品力上可圈可点,但是自主品牌在轿车领域上向来是最为薄弱的环节。即使是车型的优点足够丰富,但消费者在选择上还是会缺少些信心,这无疑会成为新车的拦路虎。

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距离2017年不到两年的时间,我们迎来了中期改款的捷豹XEL。作为中期改款,新车围绕国内消费者对于豪华入门轿车最为关注的地方进行了优化,使得新车更加新潮、舒适、实用。相比起外观小幅度的变化,车厢内部的变化更为惊喜,首先在设计上,中控屏下方取消了繁杂的实体按键,取而代之的是5.5英寸的触摸屏。10.2英寸的中控屏则是匹配了与I-PACE共享的Jaguar Touch Pro Duo信息娱乐系统,实际使用更加便利。有了与I-PACE同款的三幅式方向盘、加大号的换挡拨片、50度超广角的流媒体等加入,在尽情驾驶过后,回归到日常生活中也能在安全方面有所保障。据悉,新车将于11月29日正式上市。

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北京奔驰AMG A35L 作为AMG首款国产车型,相比往前的进口版本车型而言,新车的售价有了一定的惊喜。同时,该款新车基于北京奔驰A级的基础进行打造,所以在一定的程度上,我们可以将其看做为A级的“顶配版”,轴距加长让新车在有暴躁的动力之余,更能兼顾空间等实用性。当然,区别于A级,新车的外观有了AMG风格进行装饰以突显身份。

国产、加长、三厢造型等细节,在大部分消费者眼中更是一种优点,国产后带来价格下降的利好也能很好的刺激消费者群体的购买。但对于信仰AMG的“死粉”群体来说,国产、加长等看似优点的细节,在他们看来反而是一种“累赘”。

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其实,全新一代的索纳塔在本次广州车展并不是首发亮相,在今年的几次车展中就有过亮相了。据悉,新车将于明年4月份正式上市,相对来说,新车的步伐则有些缓慢。

回顾新车的变化,可以用风格大变来形容。新车内外设计方面都有很大的变化,外观上,基于现代汽车“Sensuous Sportiness”设计理念,整体视觉效果更为激进前卫,对于一些消费者而言需要一定时间去适应。而内饰方面,全新的四辐式方向盘、按键式换挡方式等加入,很好的提升了车型的新鲜感。至于动态方面的变化,还得等到后期的试驾才能得出结果。随着韩系品牌力的下降,作为中型轿车的索纳塔,要想在该领域重新站稳脚跟,未来的压力并不会因此减少。

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此次新车的亮点在于新增了2.0T低、高功率版本,两者均提供了两款配置车型。随着更低功率版本车型的加入,使得车型的售价区间进一步降低,其入门版价格为29.39万。基于宝马CLAR平台打造的全新3系,在运动与舒适方面有了一定的改变,新车在保留此前操控基因上,有了更加舒适的实用性。新车此前在6月份正式上市,但先期上市的3系只提供了2.0T中功率一款动力车型,随着不同动力版本的加,将会进一步刺激车型的销量增长。

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广州国际车展,也为广大车企提供了新车亮相的平台及未来新车趋势。从本届车展来看,各大车企依然将重心放在了SUV这一阵营上,虽然本届车展的轿车阵营偏少,但轿车始终是目前销量最高的细分领域。无论是全新车型,还是新增版本车型,以上八款轿车是今年比较值得期待的车型。

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