这两台一般人不懂得欣赏的车，谁更讨妹子喜欢？-新浪汽车

前几天一位美女粉丝在后台留言教授抱怨：能不能说两款合适都市白领女士的车呢？平时很少介绍女生的车呢~要关注，教授不要只说男士的车而忽视女士们哦~

教授接受这位女粉丝的建议，就来说说这两款非常适合精英女性开的车型——MINI MINI和宝马2系 (配置 |询价)，它们都有着很吸引女士们的共同属性：颜值至上、精致品质、私人专属等。

那么，谁更讨女士欢心呢？

颜值至上两种风格

MINI和2系的价格有差异，前者18.38—31.38万元，后者26.38—33.98万元，看是差异巨大，实际并不那么大，现款的2系由于换代车型即将到来，只剩下2.0T的225i车型，而且主销车型也是2.0T，3缸220i和6缸M240i估计换代才有消息，而对应MINI的2.0T车型价格区间也是在27—30万，两者在价格上存在交火区。

而在车身结构上，MINI能给你更丰富的选择，双门、四门、敞篷均有，而且覆盖1.5T和2.0T排量；而2系则只有双门跑车、双门敞篷跑车两个车身结构。MINI可以让你在预算和车身结构两者之间作出妥协于平衡，你可以可爱、可以拉风、也可以实用；而2系则专注跑车的两个路线；拉风或者更拉风。

女性消费者选车的第一要素绝对是颜值，两者的风格差异非常大，但都绝对入得了不同女士的法眼。

MINI圆润小巧，经典大圆灯设计，“米字”旗LED尾灯、卡丁车般低趴车身，绝对是可爱系少女的不二之选，纵使现在的设计多么运动、科技、科幻已经严重同质化，唯有MINI的可爱与经典，谁都无法超越。

而2系则是双门敞篷跑车的典范，也是50万以内跑车销量的领头羊，即便是换代在即，市场表现也热情不减，毕竟，蓝天白云+后驱+敞篷能满足你对一辆大玩具的所有期待，也可能是换代车型都不再延续这些元素，才使得2系销量一路高歌。

内在拉开差距

如果说颜值上MINI跟2系平分秋色，那么来到车内，估计就能拉开差距。

从设计说起，MINI的内饰到处都是圆形元素，中控、空调、音响甚至是按键，统一而且精致，女生一定会喜欢；相比之下2系目前还是上个世代的设计语言，相比之下稍显朴素，或许下一代车型会更有魅力。

2系的内饰一切都是那么熟悉，最让你有驾驶欲的唯独M设计方向盘，这也是其内饰最大的亮点；相比之下MINI的内饰可圈可点，譬如红色点火按键颇有仪式感、不同于传统的仪表盘、调皮的挡把结构造型、还有可变换颜色的中控屏，就像是个“宝藏女孩”，处处都有惊喜。

配置方面，对于女生来说，能够减轻驾驶负担，提高便利性的都是极大的加分项，拿2.0T车型标配配置做对比。价格更便宜的2系反而更有优势，前后雷达、倒车影像、更丰富的座椅调节，看来宝马对驾驶二字会更重视。

而MINI则是默认了它就是很灵活好开的小车，倒车影像需要全系选装，只有后雷达，前雷达也是需要选装的；跟宝马不一样，更注重使用体验，定速巡航是除了3门/5门的最低配以外，其他车型都有配备；可以选装CarPlay、有多色氛围灯、更多扬声器的音响、还可以选装无线充电和自动泊车，总之就是智能化程度更高。

那么谁是女士们的购物好帮手呢？2系的后备厢空间上更占优势但灵活性稍逊一筹，常规状态容积390L但开口很小灵活性较差，只能放一些常规一点的东西，虽然能放倒后排，但开口尺寸不大；

MINI虽然只有211升，但两厢结构很灵活，开口更宽大，放倒后排可扩充至731L，完全能满足女士们的购物甚至是出游需求，放吉他乐器行李箱都不在话下；而如果是五门版，放倒后排能扩充至941L，空间利用率方面无疑更出色。

娱乐向左驾控向右

MINI和2系是两种不同的驾驶风格，首先从动力规格上来看，MINI目前市售3个动力规格，1.5T低功/高功，2.0T COOPER S，覆盖面最广；而2系比较单一，这个开篇已经提到；根据动力的门槛、驾驶的取向，各位女士可以有3个选择。

如果你预算有限，那么MINI 1.5T则是你的最优选，入门的1.5T低功只有102匹马力，190N·m，百公里加速10秒开外，动力表现只能满足你代步的需求，但你能体会到非常运动化的驾控，避震称得上硬又颠，即便是豆粒大小的石子都能清晰、干脆地传到坐垫，侧倾近乎没有，加上紧致的方向盘，就像是开着卡丁车。