2021（第十九届）上海国际汽车展览会于4月19日正式开幕，在这场全球高度关注且有着巨大和广泛国际影响力的顶级车展上，玩车教授非常荣幸邀请到思皓乘用车营销公司总经理助理谢长勇先生参加我们的专访，以下为本次专访实录。

左：思皓乘用车营销公司总经理助理 谢长勇  右：玩车教授 张崴

玩车教授：这次上海车展，思皓品牌有哪些重要车型参展？包括你们车展上做的一些事情和产品。

谢长勇：我们这次重点介绍的是我们的MIS皓学模块化架构，以及全新平台下的首款产品思皓QX(配置|询价)的亮相和预售。

玩车教授：这一次车展你们展台的特点和亮点可以介绍一下吗？

谢长勇：这一次就是思皓品牌车型的展示，包括在售车型和即将开售的车型。这次车展不仅有思皓QX，一起亮相的还有我们的思皓A5(配置|询价) PLUS，另外国内首款SMV车型思皓X8(配置|询价)也都联袂参展，产品越来越多，思皓乘用车将根据用户需求和体验，通过更加丰富、优质的产品，为关注品质、紧跟潮流的新生代用户群带来极致的品质与智能体验。

玩车教授：今天发布的思皓模块化架构，请给我们具体介绍一下MIS皓学架构有哪些特点和亮点？

谢长勇：MIS皓学架构是一个全新平台，在和其他媒体老师交流的时候也谈到，她是我们与大众品质对标、性能对标后技术平台对标的重要成果，整合了全球资源、历时5年、耗资100亿元打造。具备卓越性能、智能科技和柔性迭代的优秀基因。

思皓乘用车营销公司总经理助理 谢长勇

玩车教授：能给我们具体讲讲他的亮点吗？

谢长勇：这个可以分成三大点来说：

1）卓越性能：随心所驭的德系操控、激情澎湃的强劲动力、绿色环保的低碳理念、健康舒适的座舱环境以及丰富多维的主被动安全。

2）智能科技：

通过智能驾驶、座舱、车身三大域控制器，实现计算集中，软硬分离，满足功能快速迭代，体验持续升级；

提供了基础版、标准版、升级版三种级别的智能驾驶解决方案；

智能座舱采用麒麟芯片和鸿蒙操作系统，基于场景化的用户需求，与华为、腾讯等合作开发---生态系统，打造数字化第三空间。

3）柔性迭代：

覆盖从A级到C级的柔性开发需求；

涵盖轿车、SUV、MPV和跨界车等不同车型，满足用户个性化和多样化的需求；

生态可扩展、软件可迭代、功能可升级、系统可进化，打造常用常新、越用越好的智慧汽车。

玩车教授：思皓品牌车型越来越丰富了，中短期今年或者明年你们的大概发展规划是怎么样的？

谢长勇：后续，思皓乘用车将保持每年推出不少于一款全新车型和2-3款年度改款车型的产品节奏，响应市场的快速变化；今年内，也还将推出思皓A5的新车型，在动力、造型等方面都会有新的变化。

今天思皓A5 PLUS也已经亮相了，预计三季度会上市。

玩车教授：思皓现在正处在上升期，对于经销商层面你们有什么支持？因为产品也要铺了。

谢长勇：经销商我们有积累，我们有300家经销商，当然产品越来越多，渠道也在拓展优化。因为我跟经销商沟通比较多，从跟他们的交流中看，他们对我们还是很有信心的。

玩车教授：其实对于思皓这个品牌而言，今年以来大概的销量包括你们年季度的表现大概怎么样？

谢长勇：思皓的销量目前处在上升期，同时全新平台赋予思皓产品新的升级，我对全新平台打造的新车有着非常好的销售预期。

思皓的优势是可以同时向大众和蔚来两家优秀企业学习，跟大众把基础打牢，平台造好，管理学好。跟蔚来把用户思维和互联网思维学好，咱有什么干不好呢？

我们后面的产品也还要学蔚来，学习蔚来技术上的升级。不能像以前一样进行价格战，你卖5万，我4万9，整个行业显得很不健康。现在思皓品牌以及经销商都不参与价格战，我们的经销商是所有价格体系当中管理的最好的，把服务做好，产品的销量自然就会提升。

玩车教授：感谢，我今天采访了很多，您说的真的特别实在，卖车真的就是这样的道理，说一千道一万车卖出去才是好。

谢长勇：对，让买车的人开心，偶尔还能给他小惊喜，他就会觉得买对了，他就会转介绍。我跟经销商说过，如果他没有给你介绍客户，不能说是他的问题，问题一定是自己的，是你没有把服务做好。

玩车教授：感谢您今天接受我们的采访。