引言：永葆发展活力，才能立于不败之地！

一如往年教授在今年的广州车展上，也是奔波于各大展台为广大网友提供最新鲜的新车资讯。看过形形色色的展台，唯独被独树一帜的东风日产展台所吸引，让人可以近距离感受到技术日产的魅力。

而历经87年的沉淀与发展，伴随一代又一代人成长的日产已然蜕变成一个时代的符号，也是陪伴万千用户走过悠长岁月的忠实生活伙伴。如今世界格局正经历前所未有的变革，对于创新、发展孜孜不倦的日产也在积极求变，务求与当下的时代接轨，更致力于为未来的移动、城市和社会铺平道路。

就在今年日产在中国正式宣告品牌焕新，带来GT-R50与Ariya双技术车型，东风日产作为战略执行者，承接形象、态度、技术和产品4大维度焕新，以五大技术加速日产智行在中国的落地。

而日前，东风日产正式对外发布全新态度TVC，短片中两大代言人敢于挑战自我的创作态度，与东风日产敢为人所不敢的敢为主张不谋而合，而五大技术品牌和四大焕新正是东风日产敢为主张的真实写照，不仅传递出东风日产“人·车·生活”的品牌愿景，以及为消费者带来更优质用车体验的初心，更表达了日产87年的挑战DNA，延续“激情、创新、挑战”的精神内涵。

9月24日NEW NISSAN日产品牌之夜暨ARIYA中国首秀的活动于东风日产官方抖音、微博带敢上映，直播当晚，抖音、微博双平台与超120家媒体同步直播，全网直播观看总人数超4837.2万，全网话题总阅读量超6.08亿，抖音、微博双平台总观看人数分别超637.8万和685.2万。

就在社会各界注视下，东风日产趁着品牌之夜的契机以“你好 城市”为宣言，向各大城市宣告NEW NISSAN形象的全面焕新（包括形象焕新、态度焕新、技术焕新、产品焕新四大维度），这是继7月15日，日产全球全新LOGO发布和全新跨界纯电SUV车型Ariya首发后，首次面向单一市场进行品牌全面焕新。

改变从头，为了以最直观的形式让消费者感知自己的焕新决心，选择将LOGO的形象焕新。全面简化的新LOGO，以芯片的电路线为设计元素，奉行简约科技的扁平化设计，表现技术日产基于电气化、智能化和网联化的全面升级。

态度决定一切,细节决定成败，无论过去或是现在东风日产都是一家有态度的车企，日产品牌创始人的名言“Do what others don‘t dare to do”就为东风日产的态度焕新提供了灵感，未来东风日产在传承日产87年的挑战DNA，延续“激情、创新、挑战”的精神内涵的基础上，将在敢为人所不敢的全新敢为主张引领下开启一段新征程。

透过现象看本质，日产就是一家技术驱动型公司，1994年推出的VQ发动机，曾连续14年入选了“沃德十佳”发动机，以及在安全技术方面，推出了Safety Shield安全理念。

毫无疑问，正得益技术的持续突破，才能打造如今“技术日产”的金字招牌，而作为日产重要的技术合作伙伴，东风日产亦将以技术作为企业的第一驱动力，诸如VC-Turbo超变擎、Zero Emission日产纯电、e-POWER、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联五大核心技术必将会擦亮“技术日产”的金字品牌，同时五大核心技术在更多产品的搭载和运用，也便于加速日产智行在中国的落地。

最后就是产品焕新层面，作为日产燃油技术的巅峰之作，体内流淌日产一以贯之的挑战者DNA曾横扫赛场的战神GT-R，其创下50场不败记录一直为世人所津津乐道，此番日产与Italdesign联合打造的全球限量车型GT-R50，并首次以直播的形式在中国亮相，在NEW NISSAN品牌之夜重磅登场，过往GT-R的辉煌画面尽数浮现在眼前。

如果说GT-R是日产过去87年在燃油车领域的结晶，那么全新纯电跨界SUV车型Ariya则是象征着日产的未来，外观采用了日产汽车全新的设计语言——“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”，前卫、潮流的造型宛如未来之物。

此外作为现阶段集日产大成之作的技术王者车型，Ariya还配备了“日产智行”的先进技术于一体，前者体现了日产致力于由一个汽车制造商向移动出行方案提供者完美转型的愿景，后者将为消费者提供令人惊叹的驾乘体验。

从品牌形象到品牌态度，从技术到产品，东风日产在四大维度迎来品牌的全面焕新，彰显了敢为主张的全新品牌态度，也表明东风日产正在加速在华发展的步伐，也为中国消费者带来更丰富、更充实、更优质的用车体验。

此前，在与樊登读书创始人、首席内容官樊登探讨未来技术的宏大命题时，东风日产乘用车公司副总经理陈昊总提出，东风日产正在加速智能出行技术的研发与落地，为中国消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人·车·生活，而ProPILOT超智驾、VC-Turbo超变擎、Nissan Connect超智联、e-POWER和Zero Emisson日产纯电五大核心技术就是当中的关键。

首先就是ProPILOT超智驾驾驶辅助系统，融合“ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、TJP交通拥堵辅助系统”三大日产智行科技，可达到L2级自动驾驶，能够做到全速域保持随时跟停，并且确保在直行与转向过程中车辆始终居中行驶，此项黑科技无疑就是缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段疲劳的神器。

目前，在天籁(配置|询价)、奇骏、2021款逍客3款车型身上都能够看到ProPILOT超智驾驾驶辅助系统的身影。到2022年，东风日产计划将在5款车型上搭载ProPILOT超智驾技术，并达到70%车型的覆盖，并将推出更高级别技术和车型。

其次就是在智能动力上，全球唯一量产可变压缩比涡轮增压发动机2.0L VC-Turbo 超变擎，借助五大可变技术，让发动机可以实时依据不同的工况让发动机压缩比由8:1（高性能）-14:1（高效能）之间实现智能无级切换，让油耗和动力这对天生矛盾体达成和解，攻克内燃机发展史上130多年的遗留课题，实现内燃机领域的里程碑式革命。

并且其还融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等前瞻性制造技术于一身，可以同时兼顾动力、油耗和音振性能。到2025年，除了现款天籁之外，东风日产还将推出3款打造VC-Turbo超变擎的车型，使其销售占比达到30%。

而作为主流合资车企中首个拥有自主知识产权车联网系统的企业，东风日产的Nissan Connect超智联涵盖了语音控制、远程控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐六大智能功能，可大大提升用车便利性和娱乐性，并且还根据中国消费者的用车需求做出相应优化，引入中国特色的车内微信/支付宝/银联在线支付。

随着天籁2021款的上市，东风日产已经实现2020年全车系搭载Nissan Connect超智联系统的目标，保持车联网系统的领先地位。

最后就是与新能源大潮息息相关的Zero Emission日产纯电与e-POWER，追根溯源，早在1947年日产便正式涉足新能源领域，双座电动卡车Tama的诞生奠定了日产日后电动车发展的基础，随后更推出了风靡全球的日产聆风。而在2018年轩逸·纯电在中国上市，与日产聆风同平台研发，配备了日产专业高效的三电系统，具有高效节能、精准续航、输出稳定三大特点。

日产e-POWER有别于行业内传统型并联式混动技术，日产e-POWER 整合了汽油发动机、逆变器、电池及电机是一个全电机驱动的传动系统，内燃机的工作任务是为电池充电，如此一来就能让内燃机始终保持在最佳的工况进行输出，内燃机为辅，电动机为主的工作特性不仅能让车辆反应更迅速、加速更顺畅、动力更高效，还能营造与纯电动车相同的行驶静谧性，更为关键的是有内燃机为辅，可以彻底摆脱续航焦虑，畅享同等于纯电动汽车的驾乘体验。

继即将进入中国市场的Ariya之后，东风日产面对2025年计划在9款车型中部署包括Zero Emission日产纯电和e-POWER在内的电动系统。

东风日产在“日产智行”理念的感召下，始终坚持技术先行的品牌宗旨，而ProPILOT超智驾、VC-Turbo超变擎、Nissan Connect超智联、e-POWER和Zero Emisson日产纯电五大核心技术品牌就是“日产智行”理念的支柱，也让东风日产成功与行业汽车新五化接轨的同时，五大核心技术在更多产品的搭载和运用，也能助推日产智行理念在华生根。

东风日产传承日产87年的挑战DNA,延续“激情、创新、挑战”的精神内涵,面向未来立足当下将以敢为作为全新主张,依托四大焕新和五大技术品牌，让科技与自然实现和谐融合，为消费者提供更好的“人·车·生活”出行体验。