秋高气爽,小伙伴郊游需要一台什么样的SUV?

秋高气爽,小伙伴郊游需要一台什么样的SUV?
2021-10-28 09:52:26 汽车头条APP

“晴空一鹤排云上,便引诗情到碧霄。”晴空万里,秋高气爽,又到了出游的最佳时节,喜爱户外运动的年轻人们,开始相约着去郊外爬山赏景。地铁不到,公交耗时,郊游的最佳工具,非SUV莫属的话。在年轻人易于入手的10万级的合资SUV中,如今可供选择的车型也不少。今天,就拿新款的日产劲客(配置|询价)、大众途铠(配置|询价)、本田XR-V(配置|询价)这三款关注度比较高的车型对比一下,看看哪款更值得入手。

外观内饰,时尚又舒适才是真爱

外观上,新款劲客采用日产家族V-Motion3.0设计语言,双V造型强化识别度。LED前大灯很有穿透力,配合年轻人的锐气刚刚好。而且具有智能远近光切换功能,可随环境光自动切换,更加的实用。

新款劲客提供4款单色、3款双色车身,传达年轻个性。悬浮式车顶凸显动感,全新17英寸铝合金轮辋,呈现镜面般的金属质感,很契合出年轻人的蓬勃锐气。

新款劲客内饰延续上一代品质风格,环抱一体式中控台功能划分清晰,格局分布合理,便于操控。除了纯黑色内饰,新增了灰黑双色内饰,带给用户更多有质感的选择。真皮方向盘、可以过滤PM2.5的自动空调,在舒适性上加分不少。

2021款XR-V的外观依旧是熟悉的配方,镀铬饰条加宽,前格栅上下切分,LED大灯,尽量营造年轻感,后车门的隐藏式门把手设计,是一大亮点。内饰以简洁稳重为主,布局中规中矩,细节表现尚可。除了顶配车型才有真皮方向盘和自动空调,其他版本车型在舒适性上略有不足。

2022款途铠外观是典型的大众风格,但在细节处有所调整。内饰方面,以实用为主,硬塑材质实用较多,只有顶配才有自动空调和方向盘真皮套件。

智能互联够丰富,好车能开还能玩

在合资品牌中,东风日产在车联网方面表现不错,新款劲客配备了全新Nissan Connect超智联系统,当今市场上能看得见的车联网功能都能找到。

比如地图导航,搭载高德地图,通过日产智联手机APP或者微信将位置发送到汽车端,利用车载导航进行导航,下车之后还可以在手机上继续导航,全程无缝衔接,对于方向感欠佳的人来说确实十分贴心。此外,还可以利用组队功能,结对出游,不怕掉队。在地下隧道等没有GPS信号的地方,利用智能惯性导航功能依然可以无间断导航,省去不少麻烦。

语音控制功能,可以实现语音导航、音乐、电话、空调、开启AVM、行车记录仪等多种车内场景功能,语音识别率也挺高。而且,系统还支持常用指令的免唤醒功能,非常的智能。

此外,还有远程控制、远程监测、车控家居、居家控车、在线娱乐、加油提醒、保养预约、OTA升级等功能,不仅实用性很强,而且体验感非常好。

值得一提的是,新款劲客配备了8扬声器的BOSE音响,这套专为年轻人打造的音响系统,拥有2个性时尚的头枕扬声器和6个高低音频扬声器,以驾驶席为中心,打来360°环绕的沉浸式音乐体验,提升生活的仪式感和艺术感。这在同级别之中是独一无二的,喜欢音乐的朋友一定不能错过。

在车联网方面,2021款XR-V中低配车型只支持GPS智能导航、收音机、车载蓝牙通讯这些常规配置,如果想使用语音导航、手机互联等更有网感的功能,只能选择搭载Honda CONNECT智导互联系统的顶配车型。

2022款途铠在车联网方面搭载智能语音、智慧导航、组队出行、智慧停车、智能家居这些功能,不过只有中高配才有完整的功能。另外,还支持CarPlay、CarLife手机互联功能,不过,这些功能没有整合在一起,在完成度和流畅度方面还有待提升。

主动安全须到位,安全才是长情的陪伴

主动安全方面,新款劲客搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,同样是旗下车型通用的成熟系统。包括IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统、MOD移动物体/行人预警、ITC智能循迹控制、IRC 智能稳行控制等丰富配置,在同级之中是最全面的,诚意十足。

2021款XR-V配备的主动安全系统,包括刹车优先系统、牵引力控制系统、紧急制动提醒、坡道辅助、智能胎压报警等等,提供了出行的基本保障。不过只有顶配车型还配备了Honda SENSING安全超感系统,要享受这些安全配置就只能多花钱了。

与XR-V相似,2022款途铠配备了ESP车身稳定系统、智能胎压监测、坡道辅助、主动刹车等基本功能,但是没有一套集成了各种功能的安全系统,功能还不太丰富。

动力可靠,又劲又稳才能穿街过巷

在驾驶感受方面,新款劲客搭载第三代HR15全铝发动机与XTRONIC CVT智能无级变速器的动力总成,起步轻盈,加速线性,再加上灵动小巧的车身,在城市中驾驶非常轻松,在操控性、舒适性和节能省油等方面均有不错的表现。

2022款途铠的驾驶质感依旧“很大众”,起步中规中矩,加速不急不躁,底盘软硬适中,方方面面都很均衡。

2021款XR-V驾驶感受相对平顺,油门初段反应灵敏,加速轻快,爆发力够强,不过因为路噪的传导,在舒适性上略微不足。

总结

通过对比可以看出,新款劲客、途铠和XR-V三款车外观上各有千秋。途铠具有典型的大众风格,实用性强。XR-V时尚感比途铠略强,动力也不错。不过,在智能互联和主动安全方面,配置齐全的途铠和XR-V,裸车价格都超过15万元,而新款劲客只需13万多,显然更加符合年轻人的现实需求。

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