8月18日，小马智行（NASDAQ: PONY；HKEX: 2026）公布2026年第二季度财报及中期业绩。二季度Robotaxi业务收入同比大增691.2%，营收占比首次升至三分之一，成为拉动业绩增长的重要力量；其中，乘客车费收入同比激增849.3%，创下历史最高单季涨幅。同时，公司与Uber等合作伙伴锁定4000辆以上的Robotaxi海外部署计划，商业化与全球化同步提速。

　　财报显示，小马智行二季度总营收达2.46亿元，同比增长68.8%；上半年累计总收入为4.78亿元，同比增长98.9%，接近翻倍。截至2026年6月30日，公司持有现金等价物及长短期理财投资合计94.35亿元，充裕的资金储备为其规模化扩张和技术研发提供了坚实支撑。

　　作为本季度最大亮点，二季度Robotaxi业务收入达8192万元，贡献总营收的三分之一，同比大幅增长691.2%，环比增长40.9%，增长来自于第七代车型投运、Robotaxi商业化运营规模扩大以及共建车队合作。其中，二季度乘客车费收入同比激增849.3%，创下历史最高单季涨幅——这一指标直接反映终端用户的真实付费意愿，标志着Robotaxi的商业闭环日益成熟。仅上半年，Robotaxi业务收入已达1.40亿元，超过2025年全年水平。小马智行Robotaxi业务营收2026全年目标为较2025年实现3.5倍以上增长，上半年已完成关键铺垫。

　　“公司有信心超额完成全年Robotaxi业务营收目标，”小马智行创始人兼CEO彭军强调，“第二季度，我们持续推进Robotaxi业务的规模化与商业化，实现强劲收入增长，车队规模快速扩张，并进一步扩大中国和海外市场的运营覆盖面。”截至2026年6月30日，小马智行Robotaxi车队规模已达1975辆，正稳步迈向年底3500辆以上的目标。目前，采用北汽、广汽、丰田三款车型打造的第七代Robotaxi均已投入日常服务。

　　今年4月，小马智行发布全球首款全车规、全冗余L4级无人驾驶轻卡，全面复用Robotaxi技术能力，面向快递分拨、商超补货等B2B城配场景，目前已进入前期测试阶段。根据规划，小马智行目标在未来2-3年内落地近1000辆无人驾驶重卡，并在2030年前落地10万辆无人驾驶轻卡，全面打开L4级Robotruck的商业化空间。

　　此外，小马智行智能解决方案业务持续贡献稳定收入并拓展应用边界，二季度收入达7340万元，同比增长3.9%，客户覆盖低速配送、智能清扫车、物流和人形机器人等多个领域。2026年上半年，小马智行的自动驾驶域控制器交付量同比增长超过一倍。

　　小马智行联合创始人兼CFO王皓俊表示，二季度收入保持快速增长的同时，经营开支增速远低于收入增速，经营杠杆持续改善；公司将延续审慎的资本策略，把技术和运营优势转化为可持续、高质量的财务增长。财报显示，二季度净亏损同比及环比分别收窄14.9%和15.3%。