随着进入2月份，各大汽车厂商纷纷亮出开年首月成绩单，从本月已经发布的销量来看，这次主流车企们可不是几家欢乐几家愁的状态，而是喜笑颜开，尤其是中国品牌们销量是持续火爆，赢得了开门红。今天我们看看新能源引领者的比亚迪汽车，其1月销量表现如何。

日前，我们通过比亚迪汽车官方发布的销量数据了解到：比亚迪汽车1月销量超过4万辆大关，达到42094辆，同比增长68%。其中新能源汽车销量达到19871辆，同比猛增183.1%，继续领跑新能源汽车市场。值得一提的是，比亚迪新能源汽车累计总销量超过93万辆，也是连续8年的国内新能源汽车销量冠军。下面让我们来看看比亚迪乘用车旗下各车型的成绩单吧。

首先特叔要说的还是比亚迪汉这款车，其销量神话还在继续，2021年首月销量再次破万，达到12103辆，这也是比亚迪汉连续第三个月销量突破万辆大关，再次缔造了自主品牌C级车的销量神话。在整个中大型轿车销量排行榜上，它也是能排名前四的，不出意外，其还将是细分市场榜单第四，目前奥迪A6L(配置|询价)、奔驰E级(配置|询价)和宝马5系(配置|询价)占据了中大型轿车市场前三，但如果产能跟得上，说不能还能进入榜单前三。值得一提的是，上市以来，比亚迪汉的销量已经突破5万辆大关。

除了成为奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系的潜在对手，因为它布局的是EV+DM双能源的产品矩阵，还将会成为新能源市场上特斯拉Model 3的竞争对手，也会蚕食其市场份额。毕竟同能源方式对比下，搭载刀片电池的比亚迪汉性价比高出不止一截。比亚迪汉的持续热销，不仅让中国品牌们刮目相看，估计也合资品牌以及豪华品牌们都没想到。

说完了比亚迪汉，我们来说说比亚迪的另一个销量担当，它就是比亚迪宋家族，宋家族1月销量达到了16682辆，依然是比亚迪汽车的销量担当，作为比亚迪布局的最强大家族，其主打性价比的优势，让其在同级别市场中优势明显。宋家族目前已经布局了宋Pro、宋PLUS、宋经典版以及MPV的宋MAX等多款车型，并且都有对应的车型都有燃油版、DM版和EV版等多版本可供选择，给了消费者更多机会。宋是一款即将破百万辆的车型，自推出后，它累计销量已经超过86万辆，不出意外，百万销量将会在2021年轻松达成。

接下来我们来看看比亚迪旗舰SUV比亚迪唐，这款车在1月份销量达到了2551辆，虽然较刚推出时的月销破万逊色了不少，但在同级别同价位国产车中，还是非常出色。全新一代比亚迪唐EV环比增长251.3%，同比更是增长了1097.7%。4秒3的最快百公里加速，让其在自主品牌中傲视群雄，甚至也能秒杀不少豪华品牌。自推出后，比亚迪唐的累计销量已经突破23万辆大关，成为自主品牌该级别车型中的领头羊。

另外比亚迪秦Pro在1月交出了3929辆的成绩单，其中燃油版比亚迪秦Pro同比增长139.6%，从整体数据上看，这款车表现并没有达到比亚迪预期，但并不代表秦Pro不是一款好车。恰恰相反，这款车在同级别市场中，是一款综合表现相当出色的车型。自推出后，比亚迪秦销量已经超过31万辆，这也能说明它也是一款市场得到认可的车型。

最后我们来看看比亚迪e系列，它1月份销量达到了1449辆，同比增长60.7%，新推出的e3车型市场反馈良好，环比增长了11.3%。特叔认为，如果比亚迪e系列能推出燃油版车型，定价也合理的话，它将会给比亚迪带来新的惊喜，但能否推出，还是个未知数。从目前情形来看，推燃油版e系列车型的概率不大。