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加氢3分钟,能跑440km,宝马X5氢能版似乎更香!

加氢3分钟,能跑440km,宝马X5氢能版似乎更香!
2020-03-31 19:20:41 车动态

在文章的开始,先问大家一个问题,"你认为,未来内燃机会被取代吗?"

大概是从电气化的开始,就已经表明,内燃机已经不是唯一的选择了,面对唾手可得的车牌指标和不限行的诱惑,很多人其实已经开始考虑纯电、插电混动等新能源车型了。在政策的鼓励下,车企推出新能源车型,消费者能够接受,已经构成了一个闭合的生产销售环节了,剩下的就是优化和提升。

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当然,对于新能源车型,也不只是有纯电、插电、油电这些电气化车型,还有备受关注的氢能源汽车。近日,根据外媒报道,宝马汽车已经正式宣布,将会在2022年限量发售全新宝马X5氢能版车型,并于2025年正式发布量产版,届时,宝马也就正式进入氢能源汽车这一比赛中了。

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众所周知,丰田在氢能源方面造诣颇深,旗下的氢能源轿车丰田Mirai已经推出了第二代车型,其在海外市场已经累计销售新车破万台,当然也计划进入国内市场。而此次研发的全新宝马X5氢能版,就是丰田和宝马的最新力作。

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在去年的法兰克福车展上,宝马发布了i Next Hydrogen氢能源概念车,而宝马X5氢能版也可以理解为此概念车的量产版本。但宝马某高管也曾表示,"备受欢迎的宝马X系列高端车型将会成为最合适的列装候选",也就是说,如果未来宝马X5氢能版量产成功的话,X6、X7也将会紧随其后。

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外观内饰的设计方面,虽然还没有官图、谍照什么的,但是根据命名方式,我们就能预测到,新车的整体设计会延续最新款宝马X5的手法。而宝马X5目前只是以进口的方式在国内销售,在我国的消费群体基础还比较羸弱,所以其限量发售的X5氢能版,将更多的设计需求仅仅满足于海外市场。

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据悉,宝马i Next Hydrogen将会搭载丰田的燃料电池,通过化学反应,可以输出高达125kW功率的动力,配备的两个700bar氢气罐,可容纳12公斤氢气,并且加氢3-4分钟即可加满,能够续航超440km,这个时间基本上和加汽油或者柴油的时间差不多,所以,似乎X5氢能版更香。

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但现在的痛点就是,加氢站的大规模普及和储氢安全等问题,最关键的是,未来氢燃料电池汽车的用车成本如何,如果使用维护的成本过高,我相信你也不会去选择这样一个前卫的汽车。

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写在最后

回到文章最开始的问题,个人认为,完全取代内燃机是需要相当长的时间,而目前由于环境问题日益严峻,对于新能源汽车的研发也就迫在眉睫,那么,对于宝马X5氢能版,也只不过是时间的问题了,你们说呢?

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