我们经常说"日系三强"，通常指的就是丰田、本田和日产，而日系品牌远不止于此，有刚被丰田增资的斯巴鲁，自称东瀛宝马的马自达，还有三菱汽车等。而三菱在我国市场也是非常曲折，先后经历了北京吉普、东南三菱，到如今的广汽三菱。
但无可否认的是，早期时候，三菱在我国市场的认知度还是非常优秀的，例如长城、比亚迪、东南、众泰等多个国产车品牌，在一开始的时候均使用过三菱的发动机，之后才慢慢实现自给自足。
而在80年代人的心目中，对于三菱的印象，不仅有三菱重工的空调和电机，还有一款叫做"得利卡"的车。当时，由于出色的性能表现和高性价比打入中国市场，第三代东南汽车得利卡诞生，只不过为了适应市场的需求，早期是面包车的造型。
前不久，根据我们从相关渠道的最新了解，三菱得利卡将全面更新，同时新车的越野版本实车曝光，我们一起来看看吧。
首先从前脸来看，其采用了三菱家族最新的设计语言，X型设计很有辨识度，中网进行了熏黑处理，分体式的大灯组一侧和中网连接，一侧采用了竖置LED光源。较为方正的造型，搭配了越野专用轮胎，就是尾部的隐藏式排气有点小气。
进入内饰，无论是舒适性、实用性，还是科技配置方面，新得利卡都有升级。至于动力方面，新车将搭载一台2.2T柴油引擎，最大动力输出达173马力，最要命的是，新车还会搭载帕杰罗同款的分动箱和四驱系统，简直就是"山猫附体"。
写在最后：不过目前国内市场的东南得利卡已经停产停售，而新款得利卡是否会再次国产，还得看大家的呼声。
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