法系车在中国的境遇并不是很好，虽然注重设计，但是它在中国的销量并没有日系和德系那么高，然而法系却收获了一批支持它的铁粉，一日法系，终日法系。在标致全新的造型亮相后，国内不少消费者对其设计念念不忘，一直期待着标致的新车。而标致308SW旅行版的上市让不少国内的消费者望眼欲穿，这么炫酷的一款法系旅行车，成为了不少旅行车粉丝渴望的对象，下面让小凹带你来一起看一看这款法系旅行车吧。
外观上，标致308SW的造型整体上沿用了308的设计语言，前脸在设计上十分具有设计感，中网采用了倒梯形的形状，里面点缀着点阵，中间配有标致最新的LOGO，并在车头上部标注了车辆的型号。细长犀利的大灯组像雄狮的眼睛一般注目着前方，配合狮子大獠牙LED日间行车灯，俨然如一头跃跃欲试的狮子，充满了运动感，前脸的辨识度十分高。
侧面的造型，308SW可以用充满肌肉感形容。车身侧面的腰线采用了两段式设计，车头部分和车尾部分的线条异常突出，而中间部分则采用了更加平滑的设计，这样形成了鲜明的对比感，使得车侧的力量感倍增，也突出了前后翼子板的宽体设计。五幅轮毂中间配有新的LOGO，配合车身的侧裙，也增添了不少的运动感。此外，新车的引擎盖还采用了下压式设计，这也向标致历史上的504Coupe做了致敬。
车尾部分，尾灯组经过重新设计之后变得更加狭长，全部光源都采用了动态LED的设计，大尺寸的后包围将双边双出的排气口包围，车尾的层次感更强。
内饰绝对是308SW的一个亮点。新车的内饰采用了双辐小方向盘和全液晶仪表盘，中控屏采用了悬浮式设计，仪表盘的位置比较靠上，视线从方向盘上部通过，这是标致的一大亮点。中控台的设计很富有设计感和层次感，配合按键式电子换挡，让车内的科技感十足。
动力上，有三种动力系统，分别是1.2T三缸、四缸柴油和插电混动版本，匹配手动或者八速自动变速箱，动力上的表现还是相当可以的。
不知道大家对于这款在欧洲上市的旅行车怎么看待，有没有想试一试的冲动呢？
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