在过去，一直都是燃油车的天下，但随着油价上涨和环保措施成为主题的 当今来说，电动化转型之路是传统车企不得不面对的一大难题。而作为豪华品牌的奔驰自然也不例外。为了进军电动紧凑型SUV市场，奔驰特别推出了GLB(配置|询价)的纯电版本—奔驰EQB(配置|询价)。

而面对造车新势力的新能源高技术，它究竟能否帮助奔驰在新能源之地获得一席之地呢？

在外观方面，EQB的正面在GLB的基础上稍作修改。与GLB圆润厚实的大灯相比，EQB的大灯更纤细、更具攻击性。“暗夜星翼”的封闭格栅设计体现了EQB新能源汽车的身份。格栅上的镀铬装饰条比GLB薄，增加了动感。

车身侧面圆润整洁。顶部的行李架与底部的黑色轮眉侧裙相呼应。五辐轮毂，增添运动气息。令人遗憾的是，该门没有采用隐藏式门把手设计，这有点缺乏科技感。

在内饰方面，EQB保持了豪华紧凑型SUV的标准。双屏幕设计、镀铬装饰条和标志性的圆筒式空调出口都延续了梅赛德斯-奔驰家族风格的内饰风格。但与年轻消费者相比，他们可能认为这种设计缺乏创新，过于保守。

在国内市场上，EQB车型分为EQB260的2WD版本和EQB350的4WD版本。当然，功率也有差异。EQB260的电机功率为190马力，CLTC条件下的续航里程为600km；EQB350的电机功率为292马力，最大扭矩为390 n·m，官方百公里加速时间为6.3s，CLTC条件下的续航里程为512km。

EQB的风阻系数比GLB更小，仅为0.28。这让EQB的驾驶过程中的阻力更小，提升了动力效率，有助于增加续航里程。与GLB相比，EQB还具有更快的加速度和更灵敏的反馈。虽然电池不可避免地增加了整车的重量，使EQB比GLB重近半吨，但这并不影响其操控体验，甚至比GLB更灵活。

总的来说，与越野车的主要性能相比，这款电动汽车在行驶过程中的运动性并不突出，更像是一款休闲风格的轻型豪华SUV。然而，品牌保证的质量和技术的长期积累可能使EQB成为一些消费者的最终选择。屏幕前的你觉得呢？

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