在过去很长一段时间里，皮卡一直被定义为是一款工具车。然而，事实上，在国外，皮卡车不仅是工具车，它们可以是家用车，也可以是玩越野的优秀越野车。众所周知，福特F-150(配置|询价)、丰田坦途和道奇rampage都是全尺寸皮卡的热门选择。但事实上，除此之外，雪佛兰的库罗德也在该细分市场占有一席之地。几天前，雪佛兰正式宣布了新一代2023款 库罗德新车，同时还宣布了修改版的官图。未来将推出更多车型，如LT和Z71。该车预计将于2023年在海外正式上市。

显然，第二代库罗德的审美取向中保留了家用皮卡车的强烈形象和气质，而第三代库罗德在设计语言的修改上变得更加激烈和强硬。正面覆盖着大量的发黑元素，中间的网和周围也是如此。锐利的前照灯总成和锐利凸出的发动机罩肌肉线条使整个前脸在越野性能下看起来更具运动感和视觉效果。在此基础上，第三代库罗德融入了更多的野性设计元素，例如添加了发黑的防撞梁，以及中网独家Zr2标志，以显示其身份。

在智能消费和审美的趋势下，这些传统的硬核皮卡车型也在适应消费市场的需求。第三代库罗德的内饰设计语言也是如此。新的汽车内部中央控制系统配备了一个8英寸的液晶显示器和一个11.3英寸的中央控制触摸屏，这也将成为标准。与老式座舱中过于机械的指针式仪表相比，第三代库罗德的内部更加科学和时尚。其次，客舱的整体布局设计和材料水平也得到了极大的提高。内饰采用大量皮革材料包裹，明亮的拼接处理突出了年轻时尚的氛围。在细节上，物理按钮也更加精致，以突出内饰的品位。

对于这种具有越野能力的皮卡车，第三代库罗德将配备2.7t四缸发动机，并根据版本配置进行三次功率调整。其中，最强大的Zr2版本的最大输出功率为314马力，峰值扭矩为583 n·M。与之前的3.6升自吸功率相比，该2.7吨涡轮增压功率在数据中具有更强的功率输出水平。传动部分采用Ge 10At变速箱，提供随动和四轮驱动两种传动布局。更为野性的Zr2版本还将配备前后电子差速锁。

2017年，第二代库罗德也以进口的形式在中国销售，但近年来，进口皮卡的消费趋势相对较小。因此，第三代库罗德在未来是否会被引入中国仍然是个未知数。然而，正如我们早些时候所说，如果真的引入中国，新福特F-150也将是第三代库罗德之前国内市场上第三代库罗德的最强竞争对手。

不知道大家对于皮卡有什么看法吗？如果想要体验充满硬汉越野风格的皮卡的话，欢迎小伙伴们在凹凸租车租赁一辆皮卡感受一番，小凹在这里等大家哦。