临沂北站开建的消息
想必大家已经都知道了
而且大家也都知道它将长成这样
最近，高铁北站最新室内照片曝光！
下面，就跟小编一起来了解一下
即将与咱们见面的临沂北站
室外
候车厅室内
站台
鲁南高铁临沂北站
最新变化
●临沂北站主站房规模由最初的60000平方米调增至76000平方米，站房配套用房20000平方米，站房总面积为96000平方米。
●临沂北站站房型式为跨线高架式，站房设计一次完成建设。站场下部架空，东西宽度约为240米，南北进深约为370米，中间设约100米宽城市通廊，两侧各设4车道作为公交车以及出租车进出站通道。
●临沂北站站场总规模确定为8台20线（以前设计为6台16线），即：京沪二通道站场规模为4台10线，鲁南高铁站场规模4台10线。
规划预留京沪高铁第二通道、济莱临城际和临连城际铁路等相关联络线出岔条件。确保相关研究线路在临沂北站互联互通，实现多种交通方式的“无缝对接”和“零距离换乘”。未来将有四条高铁在临沂北站实现互联互通。
鲁南高铁临沂北站最新版效果图惊艳亮相。高架落客平台(红圈位置)可使城市道路与站房候车区域衔接紧密，使站区交通流线更加合理，为旅客提供更良好的换乘服务，并提升站房整体形象。
●临沂北站市政交通预留工程(地铁)建设方案采用临沂北站站房城市通廊下区间通过，南广场设置车站，站厅最大限度靠近城市通廊中心位置设置方案。同时，在城市通廊中心位置下方预留设置市政交通车站的土建条件。规划中的临沂地铁1号线在此接驳换乘，是融合高铁、城际、地铁、城市公交和出租车等诸多功能的大型综合性交通枢纽。
候车大厅
●在临沂北站主站房的两侧设有高架落客平台，高架落客平台可使城市道路与站房候车区域衔接紧密，使站区交通流线更加合理，为旅客提供更良好的换乘服务，并提升站房整体形象。由于临沂北站7.6万平方米主站房同期建设，宜采用垂直式布置高架落客平台。即高架落客平台垂直于轨道线路、平行于轨道线路，垂直式布置落客区域大，不影响站房的立面形象。
●从高架落客平台下车，就可以进入位于二楼的高铁进站集散厅和售票厅。而在效果图上，主站房四个角长得如同“小翅膀”一样的建筑，则是公交车站、长途及游客集散中心、配套商业、办公用房等。
剖面图
各层平面图
站房总面积为96000平方米，8台20线！
临沂北高铁站再次跃居鲁南高铁各站房第一！
除了这个
还有一个大消息
绝对会让你兴奋不已
临沂城市轨道交通线网规划获批复
在2018年度重点民生事项中的构建立体交通体系方面提出，要规划建设中心城区轨道交通，编制完成首轮轨道交通近期规划及规划环评报告，争取通过上级初审。
临沂市城市轨道交通线网规划
已经获市政府批复
近期将建设全长约81.1千米的
三条轨道交通线
老铁们
赶紧来看看
这3条线都经过哪些地方吧
如果经过你们小区
毫无疑问
你们家房子更值钱了
根据规划，临沂市城市轨道交通近期建设方案由3条轨道交通线路组成，全长约81.1千米。
1号线
1号线全长33.8千米，北起临沂北高铁站，沿高铁站站前中轴线、沭河路、孝河路经临沂市政府，而后途经孝圣路下穿祊河，沿沂蒙路向南到临沂火车站，过火车站后继续向南转向沂河路、通达南路、湖北路，向西到俄黄路。
2号线
2号线(一期)全长27千米，北起聚才六路与临西十一路交叉口，沿临西十一路、双岭路经临沂汽车总站，而后转向聚才路向东，过祊河后沿上海路、北京东路、东兴路到临沂机场，出机场后沿东兴路、香港路向南到临工路。
3号线
3号线(一期)全长20.3千米，线路西起解放路与临西十一路交叉口，沿解放路向东穿过沂河，而后折向东兴路，沿新东兴路继续向北到军部路。
路线图
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这两个项目建成后
好帅气的高铁临沂北站！
高铁与地铁
将实现无缝连接
地下能停2000辆车
地上与BRT直通
想逛街随便逛！
联接山东高铁网络
我们的大美临沂
加快步大城市群半小时生活圈
高铁圈以后将是最大的
生活圈、金融圈旅游圈。
