作者：马腾

2019年11月4日，纯电动小型SUV——北京现代昂希诺纯电动正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价区间为17.28-19.88万元。

与此同时，官方为新车上市提供了一系列优惠服务政策，包含3年免息贷款、整车5年或10万公里质保、三电8年或15万公里质保以及可免费获赠家用充电桩和安装服务。

此外，特别值得一提的是官方推出的“守护蓝天计划”：截止至2019年12月31日前，购买昂希诺纯电动的用户将享有4万元的置换礼金。

作为一款综合续航里程达到500km的合资品牌车型，昂希诺纯电动在续航里程这一项上占据着一定优势，相信会引起不少朋友关注，下面就让我们一起来全面了解一下昂希诺纯电动。

融入新元素的经典造型

在外观方面，昂希诺纯电动基于昂希诺燃油版车型打造而来，整体造型与燃油版车型保持一致，不过在细节方面融入了彰显新能源专属身份的设计元素。前脸数码点阵式设计的进气格栅配合两侧分体式大灯组以及底部梯形的黑色下格栅，整体呈现出的辨识度非常高。车身侧面，亮点在于采用了降低风阻系数的Areowheel空气动力轮毂，看上去十分新颖前卫。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4195/1800/1580mm，轴距为2600mm。车尾部，整体造型十分饱满，尾灯组采用了与前脸相呼应的分体式设计，极具运动气息。

简洁规整的内饰设计

在内饰方面，昂希诺纯电动同样延续了燃油版车型的设计语言，整体设计以简洁为主。三辐式多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏以及按键式换挡机构，营造出十足的科技气息。此外，新车提供两种内饰配色，一种为纯黑，一种为灰色/黄色双拼，配合大量银色装饰，质感十足。

在配置方面，定位为“都市精致新中产”纯电车的昂希诺在智能化配置方面也是十分丰富。在娱乐配置方面，10.25英寸中控屏搭载了智能网联2.0系统，具备场景化语音交互，在线OTA升级，百度导航，智能语音控制等功能，匹配Door to Door功能，实现手机与车机的连接功能。

在安全配置方面，全系标配了前排双气囊、前排侧气帘、上坡辅助、后倒车雷达、电子手刹、自动驻车等实用性配置；而顶配车型独享了包括FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持辅助系统等在内的8项ADAS智能驾驶辅助系统。

500km长续航

在动力方面，昂希诺纯电动采用了由大陆集团提供的EM15系(配置|询价)列高电压电驱系统，最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm。

电池方面，采用的是来自宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为64.2kWh，综合续航里程达500km，具有13.8kWh/100km的能耗表现。此外，提供4个档位的能量回收以及舒适、运动、经济、超经济四种驾驶模式，进一步丰富消费者对动力以及模式的需求。

竞品分析及推荐车型

就昂希诺纯电动的竞品而言，目前市场上合资品牌旗下的纯电SUV车型并不多，以前不久上市的广汽本田VE-1和东风本田X-NV为例，昂希诺纯电动的最大优势在于领先的续航里程以及出色的动力性能，而在配置方面三者相差并不大，可见昂希诺纯电动性价比更高。

推荐车型：EV GLS智捷版

补贴后售价：188,800元

推荐理由：补贴后售价相比畅行版多出了16000元，但配置增加了倒车影像、双色外观、LED大灯、电动天窗、智能钥匙+一键启动、定速巡航、自动控制前大灯、电动折叠和电加热外后视镜以及多媒体娱乐等实用性配置；相比顶配车型相差10000元也仅减少了8项ADAS智能驾驶辅助系统。

总的来说，昂希诺纯电动不论是在外观、内饰、配置，还是在动力性能以及续航方面的表现都十分不错，同时凭借推出的多项服务政策也是吸引力十足。那么，新车上市后续将会收获怎样的市场销量反馈，我们拭目以待。