作者：小魔

今年4月份，福特首次与电动车初创公司Rivian建立了战略合作伙伴关系，并宣布福特将使用Rivian的“滑板平台”生产一款全新电动车。当时，人们普遍预期，福特旗下的豪华品牌林肯会借助这个平台推出一款高端纯电动汽车。

根据知情人士透露，以上猜测已在一定程度上被证实。该消息人士称，林肯的这款全电动SUV将于2022年上市，内部代号U787，这是福特与底特律新贵Rivian投资合作的成果之一。

除了与Rivian合作推出电动车，福特还宣布将为林肯推出一款基于最新款野马(配置|询价)Mach-E打造而来的纯电动汽车，预计推出时间将在2023年。由于Mach-E属于中型SUV，价格远低于50,000美元，因此林肯版本的电动车起售价可能要接近60,000美元。这个定价将为基于Rivian的电动平台打造的车型留出空间，该车型应该是一款尺寸更大的SUV，定位与性能都瞄准了那些传统的高端燃油皮卡，因此这款车的价格也会更高。

至于林肯大型纯电SUV的售价与性能，可以参考下Rivian的R1S SUV。R1S是一款基于R1T皮卡打造的7座大型SUV，它的起售价为72,500美元，可以享受7,500美元的联邦税费减免，预计林肯的Rivian“贴牌车”价格不会低于这款车。

R1S提供105kWh、135kWh和180kWh三种不同的电池容量，对应的最大续航里程分别为386km、498km与659km。所有车型都匹配相同的四电机驱动，分为551kW的高功率与294kW的低功率版本。性能方面，入门级车型将拥有4.9秒的0-96km/h加速性能，而另外两款性能更高版本车型的0-96km/h加速将不超3秒。当然R1T可以轻松攀爬45°斜坡，以及1.1万磅的最大牵引力也被R1S完全继承。

在充电方面，Rivian设计的电池可以处理高达160kW的充电率。据该公司称，其纯电动车可以用30分钟充电320公里的续航里程。

Rivian R1T皮卡预计将于2020年底上市，R1S SUV预计将在2021年上市，因此林肯的这款纯电SUV选择在2022年中期推出。由于这款车是由Rivian进行代工生产，也就是在Rivian收购来的位于伊利诺斯州Normal的前三菱装配厂生产，所以推迟一年上市可以确保Rivian在生产自家电动车的同时，有足够多的精力来完成林肯这边的生产与交付。

除了将在2022年与2023年推出的这两款中型与大型纯电SUV，根据同一知情人透露，林肯还将计划于2021年底或2022年初推出一款紧凑型纯电SUV。联想到福特7月份发布与大众汽车的合作，将使用大众的MEB平台推出一款纯电动车，也许林肯的这款紧凑级SUV也会基于大众的纯电平台来打造。【END】