作者：小魔

世界上第一款由电池驱动的拉力赛车欧宝Corsa-e已开始进行车辆的耐久性测试，这款车在今年法兰克福车展首发亮相，并预备于明年正式量产。

日前，这款车正在由德国欧宝公司经营的私人测试机构——Dudenhofen测试中心进行测试，该测试中心包括一条4.8公里长的高速测试跑道和一条900米的比利时粗糙路面。

在此次测试中，Corsa-e拉力赛车要完成两个目标：尽可能多的行驶，以便尽早收集最大量的数据。由于欧宝之前并没有电动拉力赛车的经验，所以一开始，他们只能依靠计算和模拟来收集数据，但随着更多测试，这些模拟数据将逐渐被真实数据所取代。其次，是对电池负载和温度管理以及软件方面的适配。目前，这些计划进展顺利。

完成对Corsa-e电动拉力赛车的测试之后，欧宝将着手制造另一台原型车，这台车将作为未来向客户提供的电动拉力赛车的基础。欧宝计划最初将生产约20辆样车，其首批15辆将在明年夏季及时交付。

Corsa-e电动拉力赛车搭载与普通版车型一样的101kW电机以及50kWh电池组，但针对赛事改装了托森限滑差速器，其0-100km/h加速用时为8.1秒，WLTP工况下续航里程为337公里。赛车提供三种驾驶模式，其中“比赛模式”可在至少60公里内提供全功率和最大扭矩；“雨地模式”的扭矩曲线更适合湿滑路面；还有就是转场时使用的“环保模式”。