作者:天天汽车
现款Insignia中期改款车型
近日,欧宝汽车品牌发言人透露,刚刚在2019年底推出的中期改款Insignia将在生命期结束后(预计2022年),彻底停止轿车类别的产品延续,下一代车型极有可能转变产品形式,或变为Crossover风格的车型。
在当下的汽车市场里,Crossover以及SUV车型越来越多,不仅让消费者爱不释手,也变成了众多厂商的利润源泉。在持续十多年的热销下,越来越多的SUV或者Crossover被制造出来,这其中固然有此消彼长的状况,比如SUV增多,轿车产品减少。
目前的Zafira Life车型
比较显著的例子就是,雪铁龙下一代C4将变为Crossover风格的车型;而奔驰全新GLA(配置|询价)已经从上一代的Crossover变身为目前的SUV风格;雷诺Espace,则从之前的MPV变为了现在的跨界车(可以理解为高底盘、矮车身的MPV)。诸多案例似乎为欧宝提供了一个指引方向。
而欧宝的首席执行官Michael Lohscheller近期也透露,大型SUV的时代将要过去了。他表示,行业内的厂商都在预测SUV之后会流行什么车,而欧宝则认为Insignia的下一代可以是一个尝试,比如类似于雷诺Espace或福特S-Max那样,这也将是欧宝产品最大的一次改头换面(Zafira从家用MPV变为商用MPV,就已经是一次大胆的尝试了)。
此前的Zafira是一款家用MPV
自2017年加入PSA集团以来,欧宝已经在PF1、CMP、EMP2平台上推出了多款全新车,其中包括销量稳步提升的小型SUV车型Crossland X和紧凑型SUV车型Grandland X。
而当下,PSA集团的技术积累不仅能支撑欧宝推出任何车型,并且完整的汽油、柴油动力系统和电气化转型措施(PHEV插混、BEV纯电)也能满足欧洲当下严格的排放政策。
Grandland X Hybrid,此为混合动力四驱
实际上,下一代Insignia变为Crossover,并非是欧宝一家的想法,福特欧洲甚至也有类似的计划。比如下一代蒙迪欧(Mondeo)可能也会变为Crossover,为了销量,厂商都在做各种尝试和努力。
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