微型电动汽车之争,比亚迪e1与北汽EC3孰强孰弱?

微型电动汽车之争,比亚迪e1与北汽EC3孰强孰弱?
2020-03-01 10:00:36 天天汽车APP

目前,低定位低价位的纯电动代步小车市场似乎被燃爆,不少的汽车厂商投放产品于此、不少的消费者也都将目光投放于此。今天我们要聊的两款车亦是如此,来自比亚迪的e1以及来自北汽新能源EC3,。两款车之间究竟该如何选择?我们文章里为你揭晓。

比亚迪e1

微型电动汽车之争,比亚迪e1与北汽EC3孰强孰弱?

在享受完相关的政策补贴后,e1的售价从5.99万元到7.99万元不等。动力部分,e1全系均搭载了一台最大输出功率为45千瓦的电动机、峰值扭矩输出110牛米,32.2千瓦时的电池组可为其提供305公里的NEDC综合续航里程。

微型电动汽车之争,比亚迪e1与北汽EC3孰强孰弱?

比亚迪e1的优势在于其外观内饰设计会更讨好人一些,更符合当前年轻一代消费者的需求。除此以外,其余部分的表现符合这个级别这个价位车型应有的状态,没有太多的亮点但也没有太多的槽点,会是一个比较均衡的状态。

北汽新能源EC3

微型电动汽车之争,比亚迪e1与北汽EC3孰强孰弱?

在享受完相关的政策补贴后,EC3的售价从7.38万元到7.98万元不等。动力部分,EC3全系均搭载了一台最大输出功率为45千瓦的电动机、峰值扭矩输出150牛米,30.66千瓦时的电池组可为其提供301公里的NEDC综合续航里程。

微型电动汽车之争,比亚迪e1与北汽EC3孰强孰弱?

北汽新能源EC3,相信不少的消费者都不会陌生,在各大短时租赁平台上都能看到它的身影。对比起上文中的e1,EC3的优势在于其空间实用性的表现会更好,更适合于家庭用车。除此以外,因为EC3诞生已经颇久,整个底盘的调校乃至三电系统的调校都算不上出色,会比e1略逊一筹。

小结:以上便是关于e1以及EC3两款车之间的一些简单解析。希望我的回答能够帮助到你。

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