撰文|褚韵文
日前，宝马集团首次公布了BMW i Hydrogen NEXT动力系统的技术细节。
据宝马集团负责氢燃料电池技术与车辆项目的副总裁Jürgen Guldner介绍：“BMW i Hydrogen NEXT动力系统所使用的燃料电池系统通过氢气与空气中的氧气产生化学反应，可产生高达125千瓦（170马力）的电能。”这意味着，车辆除水蒸气外不排放任何废气。
BMW i Hydrogen NEXT的燃料电池下方装有直流变换器，可让燃料电池的电压水平与电动动力系统和高功率型电池的电压水平相匹配。
高功率型电池不仅可以由燃料电池充电，还可以使用制动能量回收系统产生的电力。
车辆还装有一对700巴压力罐，总共可容纳6千克的氢。这意味着在任何情况下都能保证很长的续航里程，因为加氢只需3-4分钟。”
即将在纯电动BMW iX3上首次使用的第五代eDrive电力驱动系统也将集成到BMW i Hydrogen NEXT当中。
当超车或加速时，位于电机上方的高功率型电池会为车辆注入额外动力。系统总输出功率可达275千瓦（374马力），保证宝马始终如一的驾驶性能。
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