实际上，从内战爆发后，叙利亚空军的主要任务就已转为对地打击，在俄罗斯介入叙利亚内战后，叙利亚上空的空防，更是被俄罗斯掌管，叙利亚在拦截以色列等国空袭的时候，也主要是使用防空导弹，2018年美英法空袭前夕，为了躲避可能的打击，叙利亚空军更是将自己的主要战机，转移到驻叙俄军赫梅明基地内躲避。

　　叙利亚空军在轰炸武装分子的时候，使用了多种战机，包括并不是适合对地攻击的米格-21战斗机和米-8直升机等（用来投掷巴沙尔铁桶炸弹），但叙利亚空军最先进的米格-29战斗机，却很少见到其露面，叙利亚空军拥有的米格-29战斗机属于早期型号，在对地攻击中只能使用普通炸弹、火箭巢和机炮，其脆弱的机体结构，让其最大载弹量只有两吨。而在空战中，早期型米格-29虽然在近距离空战中拥有很大优势，但由于其配备的雷达和不可靠的R-27半主动雷达制导空空导弹，让其超视距空战能力聊胜于无。

　　此前有消息称，俄罗斯在为叙利亚升级其拥有的老式米格-29战斗机，而最新的消息，则是俄罗斯空军在用新服役的雅克-130高级教练机，培训叙利亚空军飞行员。俄罗斯很可能为叙利亚空军升级了约20架米格-29战斗机，将其升级到了米格-29SM标准，战斗力提升数倍，事实上，印度等国也选择俄罗斯为其升级早期型米格-29战斗机，并对其机体结构进行延寿处理，以服役更长时间。

　　根据相关资料看，新的米格-29SM战斗机，换装了Н-019МПЭ型脉冲多普勒雷达，座舱内更是用两块大尺寸液晶显示屏，初步实现了玻璃座舱，以配合其新安装的多种航空电子设备使用；挂载能力提高到4吨，可以携带多种俄制先进导弹，包括空空导弹和对地对海导弹，还能够具备挂载新型光电瞄准吊舱，增强了多用途打击能力。

　　最近曝光的一张照片显示，叙利亚空军的米格-29战斗机，加挂了俄军自用的“吉祥物”电子干扰吊舱，这种吊舱主要用来干扰雷达系统，尤其是各种主动/半主动雷达制导空空导弹和防空导弹，该吊舱可以自动运作，不需要飞行员操作，具备保护一定范围内友邻战机的能力，换句话说，一架挂载“吉祥物”吊舱的战斗机，能够掩护与其密集飞行的多架战机，不过，“吉祥物”的实战效果如何还不知道，俄罗斯在电子工业方面的短板，让人很怀疑这种先进干扰吊舱的真正能力。

　　随着叙西北部战役的发展，土耳其方面介入的可能性在不断增加，驻叙俄军能够拦截土耳其空军的F-16战斗机，但与其交战的可能性很小，这就需要叙利亚空军拦截入侵其领空的土耳其战机了，升级后的叙利亚米格-29战斗机，能否对抗土耳其空军的F-16，值得期待。