不少人在加油的时候，都遇上过加油员热情的用白手套帮您擦排气管，然后说您的爱车发动机燃烧不充分，积碳严重。正巧油枪旁边就有能助您爱车“清理积碳，节约油耗还可以提升动力”的神器——“燃油宝”。

一般都是一套6瓶，分三次加入，市面上“燃油宝”价格不等，咱不说价格方面的事儿，只是单纯的聊聊这东西真的有那么神么？

其实早在1999年国家环保部就发布过《车用汽油有害物质控制标准》，为了达到汽车净化尾气的作用，该标准中要求过“车用汽油中应加入能有效清楚积碳的清洁剂”。在此之后，各地加油站在汽油中都添加了清洁剂，以至于当时油价还有一些小幅度上涨。这就意味了当时在加油站正常加油时，就默认已经加入了“燃油宝”。一直到2008年年底，国家发改委提出《关于降低成品油价格的通知》，在该通知中明确表明了取消统一添加清洁剂，鼓励成品油销售企业以小包装的形式销售清洁剂，由消费者自愿选择是否添加。总体来说环保部门是认可燃油添加剂的清洁作用的。

确实在加油站中销售的燃油添加剂基本主要成分就是清净剂，主要作用就是清楚发动机中的积碳。其工作原理是，当积碳已经聚集在喷油嘴和进气阀表面时，清洁型的燃油添加剂借助较强的表面活性，钻进积碳的间隙，破坏积碳的结构，对其微粒进行分割。这样就可以逐步把积碳从金属表面上溶解下来，与燃油一起燃烧后通过尾气排出。

通常情况大排量发动机的车需要加入燃油添加剂。因为大排量发动机气缸比较多，通常结构比较复杂，而且多数大排量发动机都是在国外研发的，可能会由于国内油品问题，导致无法在发动机中燃烧充分，所以我们经常听说一些超跑在加油时都会加入燃油添加剂。另外，缸内直喷技术的发动机同样对油品有较高的需求，如果油品不能满足，确实会比较容易产生积碳。缸内直喷技术的车型可以考虑适当加入燃油添加剂，去除积碳还是有必要的。

对于可以节油和提升动力，确实有些夸大宣传了。也有不少车主反应确实感觉动力提升了，其实这就是个心里作用。毕竟刚花了几百块加入燃油添加剂，肯定会留意驾驶感受，下意识的油门会踩的比平时深一些，自然就感觉动力增加了，说白了就是增加了心里马力。

总体来说“燃油宝”确实可以起到一定清理积碳的作用，但是节油和动力增加就完全不像宣传的那么靠谱了。