保时捷迅速转型电气化布局已经不是什么大新闻，近日Boxster EV的谍照又被海外媒体曝光出来。新车有望最快于2024年发布，随后在2025年上市，该车也铁定会引入国内。
保时捷首款全电动的718 Boxster(配置|询价)已经曝光出不少谍照，但内饰还是首次，它也向我们展示了保时捷对于新能源跑车的设计思路。新车采用了双屏幕布局，数字化仪表盘位于方向盘后方，它稍微高于中央屏幕，我们可以清晰地看到一些车辆信息。 例如，这辆原型车的电池电量为53%，另一个仪表显示了剩余续航里程为125公里，约合78英里。这听起来并不太令人振奋，但这里有许多需要考虑的因素。
我们不知道这台测试车以多大的强度行驶，但值得注意的是，仪表盘显示车辆处于普通驾驶模式。此外，保时捷可能正在为Boxster EV测试不同的电池组，而这辆原型车可能配备了较小的电池组。
还有一点，这可能不是该车型的最终内饰设计，中央屏幕下面有一列物理按钮，更低处我们可以看到空气出风口和两个USB Type C充电口。在下面的一个平坦区域上，还设置了电容触摸按钮控制。这款原型车似乎还配备了加热和通风座椅。
电动Boxster将采用保时捷为其未来小型电动车型提供的新平台。其部分组件将与其他车型共享，并且还可能有硬件来自保时捷和奥迪联合为Macan EV(配置|询价)和Q6 E-Tron开发的新型电动汽车平台（PPE）。据我们目前所知，Boxster EV将配备位于后轴的单电动机。关于是否会推出更强大的双电机变种以提供全轮驱动功能，目前尚无定论。
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