不仅刚于 2020 年 3 月在线发表旗下 Super Series 系列的最新成员、同时也是「Longtail」传奇的第 6 款车型：765LT，紧接着还会在 2020 年推出新一代大改款 Sports Series 系列车型的迈凯伦，日前也透露了其 Ultimate Series 系列 P1 后继车的推出时程将是 2024 年，且证实这款限量超跑 (Hypercar) 依旧会采用油电动力！

2013 年发表的 P1，是 迈凯伦 第一款 Ultimate Series 系列新车，采用 3.8 升 V8 双涡轮增压引擎以及电动马达组成的 Hybrid 油电混合动力系统，能够产出 916 匹最大马力，当时全球仅打造 375 辆。

迈凯伦执行长 Mike Flewitt 表示，尽管英国首相 Borris Johnson 在 2020 年 2 月时便已经宣布，英国全面禁售燃油车的政策将提前至 2035 年实施，且除了传统燃油车外，Hybrid 油电混合动力车型也包括在其中，但是他们已经与其他车厂一同请愿，希望可以将 Hybrid 油电车型排除在禁令之外。

2020 年 3 月才在线首发的 765LT，是目前 Super Series 系列的性能旗舰、也是「Longtail」家族第 6 款新车，拥有 765 匹的最大马力，并只会限量生产 765 辆。

Mike Flewitt 还说到，他近期确实已试过几辆电动车，也很喜欢电动车的加速反应，但是电动车的充电时间问题，对于超跑来说就很严重；因为举 765LT 为例子来说，他认为大部分车主应该都会把 765LT 开到赛道上去享受驾驶乐趣，但是你在赛道上用力操驾 30 分钟后，电动版的 765LT 大概就需要充电到隔天早上了，根本意犹未尽，所以他认为目前还不是推出纯电超跑的好时机。