先前我们曾报导 MINI 有意将旗下性能子品牌 JCW 转型为纯电子品牌，除能符合最新环保法规，另一方面也兼顾对性能的坚持。然而 MINI 官方主动释出 MINI JCW GP 纯电原型车的同时，也改变了说法。MINI JCW 肯定会推出纯电性能车型，但也会将内燃机引擎版本保留下来。

MINI JCW GP 原型车原厂内部代号为 GPE，从伪装照外观来看，似乎是使用这一代 MINI JCW GP 的车体外壳。前保险杠、后轮宽体套件，还有车后尾门上的夸张尾翼，都让人觉得格外熟悉。不过还是可以从没有进气口的车头和没有排气管的车尾看出这辆 MINI JCW GP 与众不同的身份。

MINI 执行长 Bernd Körber 表示，该品牌正在努力针对 John Cooper Works 车型该如何与纯电动力搭配这个课题着手研发。与此同时，搭载内燃机引擎的 John Cooper Works 车型仍旧会推出，继续肩负起将赛车狂热传递到全世界的重责大任。

未来 MINI 将大动作进行电动化转型，但不会和 Smart 一样激进改成纯电动品牌，而是加速推出电动新车，同时维持内燃机引擎产品线。预计 2023 年，MINI 会发表 2 款纯电新车，分别为 MINI Countryman 电动车型，以及一款尚未出现的全新跨界休旅。除此之外，MINI 3 门车型也会增加 MINI Electirc 纯电动力版本。

由于 MINI 与长城汽车共同合作，未来旗下纯电跨界SUV以及 MINI Eletric 都会在中国市场生产。比较特别之处在于 MINI Eletric 不会使用和英制 MINI 3 门汽油车型相同的底盘。至于 Countryman 则会和下一代宝马 X1 共享平台，因此车身尺寸预料会小幅增加。