Yamaha 涉猎领域颇广，除一般较为人知的摩托车之外，乐器、船舶、引擎等事业同样经营得有声有色，旗下汽车动力部门除了替其他车厂生产内燃机引擎之外，其实也有提供电动车马达。其中在汽车电动马达技术上，Yamaha 似乎又有了突破，最新发表的高性能马达可输出 469 匹马力。不过这款马达仅作为商品贩售，Yamaha 仍无意自行打造属于该品牌的汽车事业。

Yamaha 表示，这颗全新的电动马达操作电压为 800V，更声称具备最高等级的输出密度。虽然象是 Lotus Evija(配置|询价) 搭载 4 具电动马达，最大马力超过 2,000 匹，但单颗马达输出并非直接除以 4 得到 500 匹马力这么简单。因此以现有已经公布数据的同类型产品来看，Yamaha 的新马达很可能是马力输出最高的单体马达。

之所以能够达成惊人输出，主因是采用全新微型化设计，将齿轮以及转换器整合在单一元件内。除此之外，这具马达使用业界标准化设计，可以多具马达搭配组合安装在一辆车上，适合需要强大输出的电动超跑。除了汽车之外，任何需要高性能马达的场景也同样可以运用。目前 Yamaha 已经开始接受订单。

Yamaha 的引擎部门过去曾经和福特、路特斯、丰田以及沃尔沃有过合作，代工生产零件以内燃机引擎。该公司亦在 1989 年到 1997 年间制造 F1 引擎，不过成绩不算理想，表现最好时也仅和单站冠军失之交臂而已