起亚在纯电动车领域推出的首款作品 EV6(配置|询价)，凭借着亮眼的外型、够水平的续航力以及支援 800V 与 400V 的充电规格，获得许多欧美消费者的青睐，也反映在接单量上。而针对 起亚接下来的电动车款规划，根据外国媒体近期陆续报导的采访内容指出，应会是针对美国而出的 7 人座电动SUV：EV7、以及针对欧洲开发的跨界电动SUV：EV4。
虽然 EV7 与 EV4 两车款的名称，是许多外媒暂时性的推断，但两款车有很大的可能性是皆为基于现代集团 E-GMP 平台而生的电动 SUV。以 EV7 设定的尺码应会是提供有 7 人座的中大型电动 SUV，虽然模块化平台与 EV6 相同，但由于电动车的底盘可以将四轮尽可能往角落推移，因此更利于工程师把车室空间最大化；且加上外媒在过去也捕捉到疑似就是 EV7 的原型车，其具备较为方正的模样，得以提供第三排座位空间。除此之外，现代预计也会推出基本架构与 EV7 相同、命名为 Ioniq 7 的车款，亮相时间可能落在 2024 年。
至于针对欧洲市场，起亚则会先提供尺码与沃尔沃 C40、Mercedes-EQ EQA 相近的小型跨界电动SUV车款 EV4。也由于 EV4 的尺码设定应不会与 EV6 相差太多，所以外媒推测包含马达动力、电池容量与 800V 快充系统都会整套沿用。总结来说，这些规划也是起亚内部朝着 2025 年要推出 6 款独立电动车款以及 5 款现行车款的纯电车型之目标前进中。
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