界面新闻记者 | 薛冰冰
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据日本广播协会（NHK）报道，当地时间1月16日下午5点半左右，在日本北海道新千岁机场，一架韩国大韩航空公司客机与一架中国香港国泰航空公司客机发生碰撞，地点为国际航班停机坪。
报道称，事发时，正在停机坪上的国泰航空客机上没有乘客，而载有289名乘客和机组人员的大韩航空客机正在移动中。目前没有关于人员伤亡的报告，两架客机也均未发生漏油。
界面新闻通过飞常准APP查询到，今日8时左右，日本北海道新千岁机场发布过特情通报，因降雪天气下除雪，19:23至19:46跑道01R/19L临时关闭。此外，受暴风雪天气影响，新千岁机场今日航班大面积取消，取消航班超100架次。
FujiTV现场报道画面也显示，事发时新千岁机场仍在飘雪，且停机坪上有较厚的积雪覆盖。从相撞情况来看，一名机务工程师向界面新闻表示，通过现场图片初步判断，是大韩航空左侧机翼的翼尖小翼撞到了国泰航空机尾的APU区域。国泰航空机尾被划开一个撕裂口，大韩航空的翼尖小翼发生弯折变形。
该机务工程师还提到，因为相撞处正处在展现两架飞机最具标识的地方，可以初步判断，涉事机型为国泰航空波音777客机与大韩航空空客330客机。
图片来源：日媒 FujiTV这已经是近半个月来发生在日本机场的第二起飞机相撞事故。
此前的1月2日，日本航空（JAL）一架A350飞机在东京羽田机场跑道降落时与日本海上保安厅的飞机相撞起火。事发后，日航飞机上的机组人员和乘客全部疏散撤离。但是日本海上保安厅的飞机受损严重，机上共载有6人，机长1人重伤，另外5人确认死亡。
1月3日，日本国土交通省公布了东京羽田机场飞机相撞事故发生前，机场空管部门与日航客机及海上保安厅飞机的通话记录。
记录显示，空管部门当时已向日航客机发出了降落许可，管制员指示日航客机“可以进入跑道”。另一方面，空管部门对海上保安厅飞机称，“请在地面上滑行至跑道等待位置”，尚未允许海上保安厅飞机进入跑道。 在事故中幸存的海上保安厅机长表示，他当时已获得起飞许可，表明他对塔台指令的理解不同。
