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潍坊至莱西高铁开始铺轨,明年底具备开通条件
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1970年01月01日 08:00
12月7日,潍莱高铁长轨铺设正式开始,这也标志着该项目正式进入铺轨施工阶段。本次铺轨采用一台高铁铺轨机组从莱西至潍坊方向进行铺轨作业,日铺长轨达6公里以上,预计明年5月底全线铺轨完成,具备开通条件。潍莱高铁自济青高铁潍坊北站引出,向东经昌邑、平度、莱西,引入青荣城际莱西北站,正线全长125.757km,为双线高速铁路,设计速度350公里/小时,设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北4个车站。
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潍坊至莱西高铁开始铺轨,明年底具备开通条件
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1970年01月01日 08:00
12月7日,潍莱高铁长轨铺设正式开始,这也标志着该项目正式进入铺轨施工阶段。本次铺轨采用一台高铁铺轨机组从莱西至潍坊方向进行铺轨作业,日铺长轨达6公里以上,预计明年5月底全线铺轨完成,具备开通条件。潍莱高铁自济青高铁潍坊北站引出,向东经昌邑、平度、莱西,引入青荣城际莱西北站,正线全长125.757km,为双线高速铁路,设计速度350公里/小时,设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北4个车站。
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潍坊至莱西高铁开始铺轨,明年底具备开通条件
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1970年01月01日 08:00
12月7日,潍莱高铁长轨铺设正式开始,这也标志着该项目正式进入铺轨施工阶段。本次铺轨采用一台高铁铺轨机组从莱西至潍坊方向进行铺轨作业,日铺长轨达6公里以上,预计明年5月底全线铺轨完成,具备开通条件。潍莱高铁自济青高铁潍坊北站引出,向东经昌邑、平度、莱西,引入青荣城际莱西北站,正线全长125.757km,为双线高速铁路,设计速度350公里/小时,设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北4个车站。
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