候检50人就要分批进站！北京地铁严格控制车站、车厢人流密度|北京地铁|车厢|新冠肺炎

　　北京市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市地铁运营有限公司运营总监王晓军介绍，地铁将采取超常、超强措施应对客流增长，降低车站和车厢人流密度。

　　近日，交通运输部印发通知，转发了《北京市轨道交通行业春运客流返程及疫情防控工作方案》，要求各地交通运输部门认真学习借鉴。方案指出，北京轨道交通以“站区拥挤度、列车满载率”为关键控制指标，严防疫情通过轨道交通传播扩散。

　　候检人数超50人采取分批进站

　　根据方案，要通过“增疏导人员、控进站速度、控站内人员密度、控车辆满载率”等措施，避免发生过度拥挤现象。

　　随着各单位陆续复工，北京通勤客流呈上升趋势，为应对可能出现的大客流，按照疫情防控方案，安检点候检人员大于50人时，将采取站外分批进站。

　　高峰时段，大客流地铁线路保持最小发车间隔，控制列车满载率，适当增加排队间距，降低站台人员密度。适时通过安排备车、增发临客、大站快车等方式，增加运力、缓解断面压力。重点做好北京站、北京西站等枢纽场站客流组织，加强与铁路部门的信息互通，及时调整运力安排，满足乘客需求。

　　乘客体温超37.3℃引导其隔离

　　《方案》要求，采取进站测量体温、禁止未佩戴口罩乘客进站等措施，着力强化源头防范。轨道交通全路网车站分阶段配备固定式测温仪、手持测温仪等装备。对体温高于37.3℃的乘客进行劝阻，引导其至隔离区域暂时隔离，并由值班站长及时通知120按规定程序进行处置。

　　各运营单位加强车站、列车、办公区域消毒通风。所有车站按最大通风量保持通风。按区域划分风险等级，以不低于卫健部门指导标准定时进行消毒，并在显著位置张贴标识。各地铁车站保持22小时通风，在线列车保持最大风量持续通风。

　　各车站安检点附近设置隔离区

　　根据《方案》，站务、司乘、安检人员、测温等工作人员，将加强个人体温监测，佩戴口罩上岗，作业时戴口罩、手套。每日上岗前、下班前，各测量1次体温。若发现内部人员出现发热的情况，及时送医排查。

　　废弃的防护用具将被单独存放并做好消毒处理。《方案》规定，逐步安排与运营保障密切相关的一线岗位休假员工及时返岗，督促各安检企业加强队伍管理和后勤保障。在各地铁车站安检点附近设置隔离区，在安检基地设置隔离房间。重点岗位人员如出现疑似病例，安排备班人员及时接替，保障运行正常。

　　地铁拥挤度查询功能升级

　　目前，北京地铁按最大运力编制列车运行计划，实时监测全网断面列车满载率。针对高满载率区段，适时加开区间临客。必要时，实施远端车站限流，以缓解满载率。

　　另外，北京地铁公司通过技术手段的应用给乘客出行提供参考。有很多经常乘坐地铁的乘客发现，地铁拥挤度查询功能再次“上新”。地铁公司表示，北京地铁官方网站、APP手机客户端、微信公众号菜单拥挤度查询功能升级优化，调整了显示标准，由疫情前“黑、红、黄、绿”临时调整为“红、棕、黄、绿”四种颜色，其中红色代表车厢满载率超过50%；棕色是介于40%—50%之间；黄色是介于30%—40%之间，绿色为30%以下。标准同样是颜色越深，满载率越高，但最高档界定由原来的120%调整到50%，阈值设定的改变旨在通过技术手段最大程度地控制车站、车厢满载率，降低人流密度，进一步引导乘客错峰出行。