虽然与长城、吉利等车企依据存在差距，但正视自身“追赶者”角色的奇瑞在去年交出的成绩单却让人满意。依托奇瑞系的瑞虎8(配置|询价)、捷途系的X70(配置|询价)以及星途系的TX等产品的拉动，去年全年奇瑞的国产品牌车型共售出63.9万辆新车，与2018年相比增长了6.9%！

当然，回望过去是为了展望更好的未来，为了能够取得更多可能，在2020年，星途、奇瑞和捷途三大品牌还将推出一系列的新产品。其中星途凭借中大型SUV VX(配置|询价)以及新款TX，继续抢夺高端市场，奇瑞也会通过全新一代瑞虎8以及新款瑞虎8来巩固现有的成绩，而亲民定位的捷途品牌则将继续丰富产品线，扩大在中低端市场取得的战果。除此之外，在日渐火热的新能源市场，奇瑞新能源也有所布局，即将在今年第三季度推出全铝平台的首款紧凑型SUV---蚂蚁。那么，这款“名不见经传”的奇瑞蚂蚁是“何方神圣”？它的到来又是否会让奇瑞汽车的销量再上一层楼？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

作为奇瑞新能源中的首款紧凑级SUV，奇瑞蚂蚁是基于奇瑞新能源正向研发的纯电平台LFS打造，该纯电平台亮点颇多，具备新架构、高延展、共享化优势，而首当其冲的就是全铝车身架构了，这可以让车身高强度铝合金应用比达93%，同时让车身减重30%，所以全铝车身的这款新能源SUV蚂蚁在安全性上相比于奇瑞系的其他产品无疑会“青出于蓝而胜于蓝”。

当然，除了安全性之外，在外观颜值方面，奇瑞蚂蚁也终于获得认可，一改奇瑞以往颜值低的软肋，成为一款名副其实的“颜值帝”。它的整体造型请到了业界知名的意大利宾尼法利亚设计公司为其操刀，所以我们在它身上看到了与以往奇瑞产品不同的设计风格。其前脸采用封闭式设计，分体式大灯和机舱盖融合，打造两侧隆起的视觉效果，下方的灯组采用贯穿式设计，搭配下方尺寸较大的进气口和底部的装饰条，既凸显出视觉感官上的高大上，同时也呼应了“自然美学”的设计理念。

车身侧面与尾部造型比较饱满大气，悬浮式车顶、一体贯穿式尾灯组等热门设计元素的使用，则让新车走在了时尚前沿。至于车身尺寸方面，虽然名字叫“蚂蚁”，但这款新车的体量可一点也不小，其长宽高达到了4630/1910/1655mm，轴距为2米83。那么，反馈到内部驾乘空间上，奇瑞蚂蚁作为一款新能源SUV其表现又会如何呢？

得益于新能源车的属性以及后置后驱的布局，奇瑞蚂蚁的车内乘坐空间表现确实要比普通燃油车更出色，不管是前排还是后排，其头部以及腿部空间都极为宽裕，且座椅的用料以及舒适性也都比较出色，在加上全景天窗的配置，其乘坐体验极为惬意。储物空间上，奇瑞蚂蚁的后备箱容量也比较可观，平整度也无可挑剔，应对日常家庭使用已经足矣。

驾驶舱部分，新车将采用棕色+黑色的配色方案，以打造内部大气的格调。中控台采用了鹏展样式的布局，最大限度利用座舱空间，一体贯穿式的12.3英寸屏幕与奇瑞系的其他SUV产品一样，能够凸显出不错的科技氛围。另外，新车车内还将大部分机械按键简化，展现简洁的设计理念。同时，换挡操作杆也采用了全新的样式，看起来科技感十足。配置方面，奇瑞蚂蚁将配备车载智能网联系统，包括AI语音声控、多屏互动、空气净化、人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等。

最后动力系统上，奇瑞蚂蚁将有最大功率120kW\130kW两种动力可选，而续航能力则相同，NEDC续航里程同为510km。

总结：作为奇瑞新能源入局纯电动紧凑型SUV领域的重磅车型，“颜值帝”蚂蚁具有一副讨喜的个性化外观，而全铝车身、后置后驱以及丰富的科技化配置也让它在面对竞争对手时多了些底气。当然，具体后续会有怎么样的销量表现，还要看最终这款新车如何定价。根据官方消息，奇瑞蚂蚁即将于今年第三季度正式上市，我们一起拭目以待。