在国内汽车市场，A级车有着广泛的受众群体，同时也是销量最大的细分市场，今年上半年销量前十名中就有高达9款是紧凑型车。而这种市场热度也使得A级车市场的竞争如战国时代一般激烈。同样的，极大的需求量也刺激了厂商尽可能地去提升产品的实力，来吸引那些眼光越来越挑剔的潜在消费者。所以，能够在诸多强手中脱颖而出，成为销量黑马也就显得更加难能可贵了。很明显，来自于广汽丰田旗下的紧凑型轿车雷凌(配置|询价)就是这么一款“强中自有强中手”的销量黑马。

这并非夸夸其谈，作为一款2014年才国产上市的新车，雷凌家族在上市6周年之际便收获100万台销量达成的成绩单，换算下来相当于每三分钟就卖出一台车。当然，销量一定程度上只能表达产品的认可度以及品牌的营销能力，消费者的口碑才是反映产品好坏的“金标准”。

通过汽车之家热门对比车系口碑排行榜上来看，广汽丰田雷凌在外观、性价比、油耗、操控、动力、空间、舒适性、内饰这8个主要维度的综合对比中，力压马自达3(配置|询价)、朗逸、思域(配置|询价)等群雄，成为消费者满意度排行榜的第一名。那么，是何种原因让它这般受宠？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

首先外观颜值部分，作为一款家用紧凑型轿车，丰田雷凌并不中庸，而是采用了颇受年轻人喜爱的运动化外观。尤其是这款2021款运动版车型，其前脸采用了更大面积、更具视觉冲击力的多边形格栅，内部则配备了颇具运动感的全黑蜂窝造型，再加上斧型大灯组、运动化前杠的点缀，满足了年轻消费者的苛刻眼光。

除此之外，在安全性被愈发重视的现在，广汽丰田并没有因为它是一款廉价的紧凑型轿车就有所怠慢。不信大家可以翻看它在碰撞测试中的表现，连中保研这样苛刻的机构也拿它没招，在2月份的测试中斩获了三项全优的表现。当然，能够在安全性上打破大家对日系车“皮薄馅大”的既有印象，源自于雷凌在安全配置上的倾其所有。该车除了入门级车型之外，其他版本均搭载了丰田最新的TSS智行安全套装。这套尖端的主被动安全系统具备DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞8个SRS安全气囊、四车窗一键升降夹·卷双防式功能、TPMS胎压监测系统等，可以说将安全武装到了牙齿。

另外，在最核心的三大件上，丰田雷凌也延续了日系品牌“油耗低、动力强、稳定性好”的优良表现。它搭载了1.2T燃油以及1.8L混动动力，其中燃油版车型搭载一台型号为9NR或8NR的1.2T四缸发动机，最大功率116马力（85千瓦），满足国六排放标准。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大功率98马力（72千瓦），百公里油耗仅4.1L。传动系统方面与之燃油版车型匹配的是10速CVT变速箱，而与混动版车型匹配的是E-CVT变速箱。悬架结构采用前麦弗逊+后E型多连杆的全独立悬架形式。

而在乘坐空间方面，前后排乘客的乘坐空间符合其紧凑型轿车家用的定位，而后备厢的空间同样也是禁得起推敲的，这一点，丰田的家用车在家用性方面确实不用过多怀疑。至于性价比部分，刚刚上市不久的2021款雷凌也延续了“加量不加价”的厚道做派，其起售价仅为11.58万起，即便混动版顶配也只需要15.28万元，可以说是同级别中性价比最高的产品之一了。因此，综合来看，不管是外观、安全配置、动力亦或者性价比，丰田雷凌的口碑第一都受之无愧，这也就不难解释，这款合资A级车为何会如此畅销了。