在国内豪华车市场，占尽先发优势的BBA具有不可置疑的品牌认可度以及销量统治力，所以每当提及豪华品牌SUV，大家首先想到的会是德系品牌的产品。但是，你知道吗？上世纪90年代，其实德国人是不屑于研发SUV的，因为高重心和大体量，与欧洲大陆人民所追求的操控驾驶乐趣是相悖的。然而，没有哪家车企愿意和市场过不去，如今德系三驾马车在SUV市场都上演了“真香定律”。所以，就像多年前BBA在轿车市场抢先实现国产化一样，如今还有一些豪华品牌赶在BBA之前，迅速将旗下的中大型SUV引入中国生产，意图借助国产化进程中的先手优势迅速打开市场。而接下来咱们要介绍的这款美系豪华品牌林肯飞行家(配置|询价)就是其中最具代表性的一个。

作为继凯迪拉克XT6(配置|询价)之后第二款国产的豪华品牌中大型SUV，林肯飞行家的国产可以说实现了立竿见影的效果，通过官方统计的销售数据来看，国产林肯飞行家上市就实现了2连涨，成为豪华中大型SUV市场中上升势头最火的一款产品。当然，销量是产品力的试金石，林肯飞行家能够实现开门红，归根结底源自于它强劲的产品力。而接下来咱们就借着这个机会来一起了解一下这款新生代豪门的实力。

对于林肯这个品牌，我想大多数人对它的印象还停留在设计硬派粗狂、做工一般上，不过在飞行家身上可能要颠覆你的既有认知了，它有着非常霸气、稳重的外观造型，前脸大面积的镀铬材质应用延续了美系车一直以来的经典手法，内部则非常考究的加入了星辉式中网，搭配两侧上扬的矩阵式全LED光源以及层次感十足的前杠，不但整体视觉效果让人感觉粗中有细，十分气派，也大有给我们重新诠释“美式豪华”的意思。而两侧的灯组配置上，林肯飞行家也达到了主流水准，晶钻式自适应LED矩阵前大灯由92颗LED组成，点亮时很有仪式感。

侧身设计方面，林肯飞行家的前悬极短，车顶缓缓下坠，再加上恰到好处的镀铬饰条装饰，给人一种修长、优雅的视觉美感。另外，悬浮式车顶的配备也延续了林肯品牌的经典设计，进而让这款庞然大物多了些时尚气息。至于车身尺寸方面，5080/2022/1759mm的长宽高以及3025mm的轴距在豪华中大型SUV市场中也可谓独树一帜，颇具吸引力。

车尾设计最大的亮点来自于尾灯组，一体贯穿式的设计虽说在现在的汽车市场中已经不是什么新鲜元素了，但林肯品牌却是这种设计的先驱，而进化到飞行家时，这套尾灯组的造型也格外耐看，点亮后具有极高的辨识度。另外，为了强调它的格调，林肯冒险家还采用了货真价实的双边四出排气，这让它有了百万级豪华旗舰SUV的强大气场。

总而言之，林肯冒险家的外观的细节设计还是透露着浓浓的美式豪华风格，简约中透着细腻，豪华感与辨识度并重。所以，我们有理由对它的内饰有更高的期待。

实际上，林肯飞行家也确实没有辜负大家对它的期待，它的驾驶舱设计很有特点，中控台的设计上采用了较多的笔直线条，配以大面积的皮革进行包裹，并在局部加入了木饰板进行点缀，看起来是非常典型的美系豪华美学，不管是视觉上还是触觉上都有着很强的豪华气息。而更讨喜的则是它在舒适性上的造诣了，该车提供了调节角度非常丰富的座椅，而且座椅的皮质用料以及填充物都非常出色，再加上诸如肩部调节、腿托以及腰部支撑、加热、按摩等功能均有配备，让这款车成为了一款真正的“头等舱”SUV。

另外，在乘坐空间体验上，得益于宽裕的车身尺寸，林肯飞行家第二排座椅的空间表现也非常出色，并且除了传统的7座版本之外，林肯飞行家还提供可以6年免检的2+2+2的6座车型，选择灵活性确实很高。而配置上，膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航、全景天窗、方向盘电动调节、真皮座椅、第二排座椅加热/通风、后排独立空调空调、锐威音响系统、SYNC+智行互联、Co-Pilot360TM Plus高级智能助驾系统等很多配置都是以标配的形式出现在该车上，可谓入门即高配。

最重要的自然是动力系统了，作为一款豪华中大型SUV，林肯飞行家更是同级中的佼佼者，当对手们都在使用2.0T这样的小排量增压引擎之时，林肯飞行家还能够不忘初心，坚守豪华中大型SUV的传统，全系搭载一台最大功率355马力、峰值扭矩553牛·米的3.0T V6发动机，匹配上10AT变速箱之后能够带来一种游刃有余的动态驾驶感受。底盘悬挂上，林肯飞行家采用了CCD自适应空气悬挂，调教厚重，来即便是在山路驾驶，悬架也能提供出色的支撑性，这种厚重感让人非常踏实。

最后在售价部分，这款拥有百万级气场的豪华中大型SUV也很亲民，其起售价仅为50.98万，即便是顶配也只有75.98万。所以如果用时下流行的词来形容这款产品，那绝对是“真香”了。