一汽奔腾E01(配置|询价)，作为中国一汽FME纯电架构下，正向研发的首款纯电SUV车型，自亮相以来就引发了极大的关注。无论是其前卫的外观设计，还是丰富的只能科技配置，都使其成为了新能源市场中的焦点。

当然，作为一款纯电动车型，消费者最先关注的一定是其续航表现，以及动力电池的安全性是否过硬？而作为一款新能源车型，其智能科技配置能否迎合消费者全新的需求？甚至作为一台好车，奔腾E01又能否满足人们对舒适性以及驾驶乐趣的追求呢？

前不久，一汽奔腾E01邀请新能源汽车行业的三位“大咖”，分别担任智能评测员、三电评测员，以及操控评测员，共同开启了奔腾E01“一城E彩”超长评测。由北京出发，途径上海、杭州，最终抵达成都，实现四城接力，完成新能源车圈首次3500公里的超长评测。途中以贴合用户不同使用场景的市区及高速续航测试、极端的越野及涉水路况、复杂多变的盘山公路，全方位考验奔腾E01的安全性能、续航表现、智能体验以及驾乘舒适性，那么一汽奔腾E01的表现如何呢？

北京-上海段

北京至上海段，由新能源媒体的领军人物——程李，担任智能评测员，由北京出发，途径连云港市，最终抵达上海。在这一段的评测当中，程李老师围绕奔腾E01的智能科技配置，展开了挑战：

挑战1：不碰按键开导航、不碰按键开空调、不说话不碰按键开音乐。

挑战2：不踩踏板绕城区，解放双手开尾门。

对于现如今的大多数汽车而言，不碰按键开导航、不碰按键开空调并非难事，因为语音控制功能的搭载，为驾驶者提供了更加轻松的人机交互体验。但在挑战过程当中，奔腾E01的D-life 5.0智能交互系统却给程李老师留下了深刻的印象，因为其车机系统更快的反应速度、更精准度的语音识别，在中控屏幕的超清显示下，带给了他更加出色的语音交互体验。

更加令程李老师惊叹的是，奔腾E01荣获“世界养生大奖”的香氛系统，具备“月腾奔海”、“ 绿野仙踪”、“ 花样年华”、“ 倾城艾恋”四种香氛气味，不仅是一种嗅觉的享受，每一种香氛都还具备特有的功效，例如程李老师所使用的“倾城爱恋”，就能够消灭99.9%的车内空气和表面的细菌，这对所在地空气质量较差的车主们，还是非常友好的。

当然，想要实现不说话不碰按键开音乐可就不那么简单了，在程李老师的一顿操作之下，均未能实现，沮丧的表情却触发了奔腾E01的情绪理解功能，实现了音乐的播放。原来，A柱上的摄像头在时刻捕捉驾驶者的面部表情，并识别其情绪和状态，并会由此与驾驶者做出相应的互动。例如，当车辆识别到驾驶者的疲劳感，就会通过语音进行提示；当识别到驾驶者心情低落时，还会通过欢快的音乐来调节车内氛围。

除此之外，更加令程李老师感到惊讶的，还是奔腾E01优异的音响效果。在车辆优异的静谧性表现之下，丹麦顶级尊宝音响的功力显现无余，只要坐在车内开启音乐，就能得到殿堂级别的听觉享受。

从北京出发，经过1300多公里的长途跋涉，程李老师终于抵达上海市，但挑战还并未结束，“不擦踏板绕城区”的挑战项目，在道路狭窄、交通饱和、以及多变的上海高架环线当中想要完成挑战，对奔腾E01的辅助驾驶功能可谓“地狱级”的挑战。

奔腾E01配备了博世最新的全套驾驶辅助解决方案，通过其所搭载的博世第五代雷达、三代摄像头以及域控制方案，实现了交通拥堵辅助、集成式巡航辅助、高速公路辅助等功能。在挑战的过程当中，自适应巡航系统（ACC）则可以做到从0-150公里的自动跟车，车道保持（LKA）可以做到随车道线进行转弯和并线。其次，主动刹车的识别很有效，并且刹车力并不“突兀”，也更加合理，即便是在拥堵的路况下，车辆处于完全停滞的状态后，也可以通过轻踩油门踏板，出发自动跟车。

离开上海内环线，程李老师驾驶奔腾E01来到了停车场，在这里，他还有最后一项挑战——“解放双手开尾门”。顾名思义，这需要程李老师不通过双手来实现开启尾门的操作。或许很多了解汽车科技配置的朋友会想到大多数豪华车所搭载的感应式尾门，只需通过“扫腿”即可实现对尾门的开启，但这却难住了程李老师。原来，奔腾E01搭载了智能尾门开启功能，只要在锁车状态下携带蓝牙钥匙走近车辆，奔腾E01则会基于AR投影技术，在地面上投射出一个图标，只需通过踩踏图标所示位置，就能开启尾门。

随着“解放双手开尾门”的挑战顺利完成，程李老师也顺利的完成了北京-上海段的全部挑战。无论是奔腾E01家是辅助功能的出色表现，还是D-life5.0智能交互系统所带来的智能交互体验，都令我们印象深刻。

上海-杭州段

上海至杭州段，将由北理工国家电动车辆工程实验室——孙超教授，担任三电评测员，在这一段旅途当中，孙超教授围绕着纯电动汽车最为核心的三电系统展开了挑战：

挑战1：在前往杭州途中，进行双百续航挑战，分别在高速工况和市区中的不等速工况下行驶100公里，挑战真实续航。

挑战2：在前往杭州途中寻找涉水路面，挑战电池三防性能。

接受了新的挑战，孙超教授驾驶奔腾E01在上海市区内便开启了市区不等速工况的百公里续航挑战。对于市区内的续航挑战，孙超教授介绍到：想要做到“高续航”甚至是“真续航”，大容量的电池是基础，并对现有能量进行高效的管理，同时尽可能将多余的能量进行回收。

对于奔腾E01来说，其搭载了由宁德时代提供的NCM 811电芯三元锂动力电池组。容量为61.34千瓦时，NEDC续航里程450公里。在具备每千克165.26瓦时的高能量密度的同时，保证了续航的可靠性。且在上海市区频繁启停的道路行驶中，奔腾E01所搭载的动能回收系统也能将多余的能量进行回收，从而以15度/100km的能耗顺利完成了市区不等速工况下的百公里续航挑战。

离开上海市区，孙超教授便开始了高速工况下的百公里续航挑战。因为奔腾E01采用了创新式的“三合一电驱技术”，该技术做到了将电机、逆变器及减速器轴向一体化的集成化，密集化，得益于其体积小、重量轻的优势，并且整套电机系统的效率高达95%，不仅仅是在现在这样的高速工况下，即便是在低、中速区间均能有良好的高效性能。那么目前奔腾E01在高速行驶了100公里以后，它的综合电耗稳定在了20度/100km。双百续航挑战，可以说奔腾E01毫无压力。

为了完成第二项挑战，也就是涉水挑战，孙超教授驾驶奔腾E01提前驶离了高速，并找到了一条非铺装的涉水路面，以对其进行极端的动力电池安全性测试。奔腾E01对电池的防护在设计与用料上能够令人安心。

首先，遍布电池包周围的物理防护结构，能够在意外托底时为电池提供有效的缓冲空间。而电池包在面对杂质较多的河水时，IP68级的三防性能也充分杜绝了进水导致电池短路的情况，全方位实现了动力电池的安全性，也正因如此，奔腾E01帮助孙超教授，顺利完成了三电安全以及续航测试的所有的挑战。

杭州-成都段

经过几周的长途跋涉，此次一城“E”彩超长评测也终于进入到了最后阶段。杭州-成都段，将由中国汽车媒体试车第一人——蓝河老师，担任操控评测员，围绕驾控性能展开全新的挑战。

挑战1：“电池保卫战”：在前往成都的超长线路当中，面对复杂多变的路况，确保电池不受损伤。

挑战2：“纯电科技大PK”：有蓝河老师选定路线，驾驶奔腾E01与“神秘对手”展开PK，奔腾E01需要通过其真实的驾控性能来赢得比赛。

初次与奔腾E01接触，它却打破了其它纯电动汽车给蓝河老师留下的既往认知，蓝河老师介绍到：他并不像传统新能源车那样有着“突兀”的油门响应，加速反而像是传统燃油车那样十分线性；但更加充足与扎实的扭矩储备，却又较燃油车更胜一筹，这也使蓝河老师对接下来的挑战项目信心大增。

得益于奔腾E01出色的空气动力学设计，使其实现了更低的风阻，这不仅赋予了奔腾E01出色的NVH表现，更降低了高速行驶下的能源损耗。出色的静谧性体验，令蓝河老师印象深刻。

经过近10个小时的高速行驶，蓝河老师驾驶奔腾E01抵达了途径点——武汉市。蓝河老师回忆，这是他自2019年10月以后第一次来到这个城市，感觉和之前并没有太多的变化。但是我们都知道，这座城市经历了什么。的确，任何一个时代，都需要敢于在危难时刻挺身而出的英雄。

在短暂的休息和调整之后，蓝河老师再次驶上了前往成都的路程，但前方的路途不再是平坦而开阔的高速道路，为了前往任务当中所设置的盘山公路，蓝河老师不得不再次面临越野路段的考验。

面对复杂多变的越野路况，奔腾E01给蓝河老师留下了稳重与从容的印象。而通过车外动态我们也能够看出，其悬架软景适中，车辆腾起状态下，悬架没有多余的浮动动作，底盘没有出现传统承载式车身的那种扭曲感，底盘整体性非常高。要知道，在奔腾E01对底盘电池包进行物理结构加强的同时，车身的强度也因此得到了很大的提升。

到达指定地点，工作人员向蓝河老师公布了此次挑战中“纯电科技大PK”的对手——无人机，对此，作为老司机的蓝河老师将竞速的路线设定在盘山公路上，希望能够通过人和车的双重技术优势，赢得与无人机的竞速PK。

比赛开始，在蓝河老师的驾驶之下，奔腾E01每个弯道都采取了赛道当中的走线进行过弯，得益于它低重心的优势，奔腾E01在快速过弯中仍能保持良好的车身姿态，并没有出现较大侧倾影响过弯稳定性的情况。

每次出弯，奔腾E01又能经由电机输出巨大的扭矩来迅速提速。弯前，良好的制动力表现总能令轮胎发出阵阵“尖叫”声。充足的动力储备配合来自德国米粒大师级的底盘调校，赋予了它十足的运动基因。

伴随着奔腾E01的冲线，在车内早已找不到无人机的踪迹，蓝河老师推开车门，只见无人机刚刚抵达终点，缓慢的降落在一旁，毫无疑问，奔腾E01以精准的驾控性能与十足的运动基因，赢得了此次“纯电科技大PK”的胜利。

从平原到海边，从港口到山川，我们见证了奔腾E01出色的综合实力，见证了纯电车型万里长测的不二壮举。我们看到了一汽奔腾的匠心技艺，也看到了祖国各地的风土人情。在晨光中，在深夜里，光影与光影之间，化做了梦中的剪影。有人说爱需要长途奔袭，只有到达目的地才能找到命运的真理。奔腾E01，一款有血有肉的车型，这一万余里，我们曾陪你一战到底！