前几天，三胎政策把大家的朋友圈刷爆了吧？新政瞬间点燃了网友们的危机感，“民不聊生”等词汇也被解读出了新花样。

翻来翻去，朋友圈、微博的朋友们都在喊“民不聊生”。直我看到下面这句评论，我才觉得世界上还是有明白人。

生活嘛...从来都是丰俭由人。拿吃午饭来说，你可以选择吃10块钱的煎饼勉强果腹，也可以选择花20块钱选择加辣条、加鸡蛋的煎饼饱餐一顿。

生娃不也是这样嘛，生不起三个就生两个，生不起两个就生一个咯。

即使是一胎家庭，疼孩子的父母也会希望买辆大车，图的是用一辆车承载一家老小。

不过，也有不少有娃家庭选择了纯电动微型车——欧拉白猫，今天电动邦就融入到了欧拉为这群车主举办的六一儿童节活动中。

6月1日，欧拉别出心裁地举办了一场名为“潮咖智造局”的儿童节活动。本次活动的举办地点就在长城汽车天津生产基地，活动主题为“回家撸猫”。

放眼望去，来参加活动的都是带着娃的白猫用户。

互动环节，主持人问道：“哪位小朋友愿意上台？”没想到小朋友们毫不怯场，十几位元气满满的小朋友一拥而上几乎占满了舞台。主办方也很大方，每一个积极参与活动的小朋友都拿到了儿童节礼物。

活动中，白猫车主谈及选择白猫的理由，一是因为它潮，二是因为它空间还够用。

欧拉家族的黑猫、白猫两款纯电动微型车都具有不错的空间表现，空间利用率方面这两款微型车可以说是同级车型中较为突出的。当然，尺寸略大一些的白猫就更适合带娃的青年小两口。

白猫采用了四轮四角的外形设计，这样的外形带来了“脖子以下都是腿”的视觉效果，也让它皮薄馅大。

引用一组我们评测白猫时的图片，大家可以感受一下这款微型车的空间：

从安全角度出发，选一台尺寸更大、车身刚性更强的SUV当然更能让父母安心。不过接送孩子的场景中，也不乏使用自行车、两轮电动车、老年代步车等工具的父母，相比之下微型车也不一定差。

在对于孩子的安全保障方面，主要还是要需要父母更细心一些，多多观察路况、主动避免风险才是王道。

今天到场的家庭中，有的家庭有中型燃油车，有的家庭仅有白猫一台车。

每个家庭的经济状况不同、购车支出占收入的比例也不同。不过相同的是，今天参加活动的小朋友们都十分阳光可爱，每个家庭都对白猫的乘坐空间感到满意。

白猫这款车的优点在于外观潮酷、乘坐空间大，缺点在于内饰部分用料和质感比较普通。

不过，用料朴素也是白猫的定位使然。欧拉白猫的NEDC续航里程有305-401公里，补贴后指导价只有7.18万元-8.88万元（不含公务版车型）。对于处在事业上升期、有带着一个娃的小两口来说，这款车的性价比还是超高的。

划个重点：不要坚定的认为带娃就一定要买大车，白猫这样的小车也完全可以选择。这款车虽然不是你最理想的带娃车，但是带娃也没有问题。

编辑部的小伙伴们都经常参观汽车工厂，不过我们也很少参观到长城天津生产基地这样高度开放、可以随意用手机拍照的工厂。

长城天津生产基地占地面积约338万平方米，项目总投资126.7亿，具备50万辆整车年产能力及发动机、变速器、内外饰等核心零部件、物流出口能力，并配有生活配套园区。

欧拉白猫就产自天津工厂的整车厂二期，据工作人员介绍，整车厂二期总投资3.13亿元，拥有高精度冲压车间、数字化焊装车间、全自动涂装车间以及总装车间，生产能力可达10万台/年。

爹妈们带着小朋友参观工厂，看到车间内繁忙的机械臂、电光火石的焊接作业，小朋友们开心的不得了。

亲眼看到刚刚下线的白猫，有的小朋友问爸妈，“这不是咱们家的车吗”。亲眼看到自己家的车是怎么造出来的，大人和小孩都觉得很有趣。

在活动现场，我们还见到了『欧拉白猫·小野猫版』。这一新车型同样采用最大功率为35/45千瓦的永磁同步电机，NEDC续航里程将有360/401公里两个版本供选择。

“小野猫”带有浓郁的改装车风味，可以说它是白猫的官方改装车型。新车新增了玫瑰金配色的前、后、侧裙包围，内饰部分也采用了仿麂皮材质以降低塑料感，这些变化都使得“小野猫”更具潮酷感。

『欧拉白猫·小野猫版』计划于今年下半年上市，主攻7万元以上的A00级纯电动汽车市场。这款车并不是只适合年轻、爱玩的车主，像今天参加活动的带娃车主也完全与“小野猫”合拍。

父母都希望给孩子吃好的、用好的。不过呢，吃高营养的食品需要控制热量，不能一味追求营养；接送孩子用的车也是够用就好，不必强求“大”。什么叫好，刚刚好就是好。

欧拉白猫这样大空间的微型车，是很多奶爸奶妈的选择。或许这些爹妈要从一胎家庭过渡到二胎、三胎，不过在这过程中，白猫还是有能力陪伴一家人直到大娃长成大个子的。

在动画片里，蜡笔小新一家人开着一台普普通通的小铃木，过得开开心心。或许国人“以大为美”的选车思路应当转变转变，选台价格低、使用成本更低的纯电动微型车利于交通通畅、也利于环保，可以说选白猫的奶爸奶妈们还是蛮明智的。